Especificaciones y análisis del SsangYong Actyon Sports
パワー
141PS
トルク
310Nm
燃費
8.7l/100
排出
221g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
171km/h
重量
2009kg
価格
26,150€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 4v
AWD
5 / 4 ドア
- L
75 L
104 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SsangYong Actyon Sports Pick Up 200Xdi Aut. · 141 CV (2008-2009)
一般的な説明
2007年型サンヨン・アクティオン・スポーツ・ピックアップ200Xdiオートは、積載能力と全輪駆動を備えた多用途車を求める人にとって理想的な、堅牢で機能的な提案として提示されます。141馬力のディーゼルエンジンと4速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、スポーティさを大いに誇ることはないものの、仕事とレジャーに十分な性能を約束します。その独特なデザインにもかかわらず、輸送ニーズに対する実用的な解決策を提供しようとする車です。
運転体験
アクティオン・スポーツのハンドルを握ると、しっかりとした車両を運転しているという支配的な感覚と、良好な視界を提供する高い運転位置を感じます。ディーゼルエンジンは洗練されたものではありませんが、リニアにパワーを供給し、オートマチックギアボックスは現在の基準からするとやや遅いものの、スムーズにその機能を果たします。路上での挙動は予測可能ですが、積載を想定したサスペンションは空荷時にはやや硬く感じられるかもしれません。オフロードでは、全輪駆動と最低地上高により、複雑な地形でも容易に走行でき、安全性と能力の感覚を伝えます。
デザインと美学
サンヨン・アクティオン・スポーツのデザインは、間違いなくその最も特徴的で物議を醸す点の一つです。切れ長のヘッドライトと目立つグリルを備えたフロントは、ユニークな個性を与え、大胆だと感じる人もいれば、単に奇妙だと感じる人もいます。ダブルキャブピックアップの構成を持つサイドラインはより伝統的ですが、リアはその堅牢で機能的な美学を維持しています。インテリアでは、機能性が美学よりも優先され、シンプルなデザインのダッシュボードと、耐久性はあるものの豪華さを追求しない素材が使用されています。無関心ではいられないデザインであり、作業ツールとしての性格を反映しています。
技術と特徴
技術面では、2007年型アクティオン・スポーツは中間的な位置にあります。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1998ccディーゼルエンジンは、当時としては現代的なソリューションであり、パワーと効率の良好なバランスを提供しました。4速オートマチックトランスミッションは、最も先進的ではありませんが、運転の快適性を提供します。安全性に関しては、その年式に期待される基本的な要素を備えています。大型タッチスクリーンや最先端の運転支援システムを期待するのではなく、信頼性と日常の機能性に焦点を当てた技術を期待してください。
競合
そのセグメントでは、サンヨン・アクティオン・スポーツは、日産ナバラ、三菱L200、トヨタハイラックスなどの他のダブルキャブピックアップと競合していました。それらと比較して、アクティオン・スポーツはより競争力のある価格と大胆なデザインを提供しましたが、一部の日本のライバルと同じレベルの洗練度や信頼性の評判には達していなかったかもしれません。その提案は、より実用的なアプローチで、豪華さや排他的なレクリエーション使用にはあまり重点を置いていない、堅牢で有能な車両でした。
結論
2007年型サンヨン・アクティオン・スポーツ・ピックアップ200Xdiオートは、約束通りの車両です。堅牢なピックアップ、全輪駆動、仕事とレジャーに十分なディーゼルエンジンを備えています。その賛否両論あるデザインと、豪華ではないが機能的なインテリアは、その魅力の一部です。積載能力とオフロード性能を備えた車をリーズナブルな価格で、洗練さをあまり求めない人にとっては興味深い選択肢です。実用性と耐久性を重視する人にとって忠実な相棒となるでしょう。