Especificaciones y análisis del SsangYong Actyon Sports
パワー
141PS
トルク
310Nm
燃費
8l/100
排出
204g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
168km/h
重量
1987kg
価格
21,278€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 ドア
- L
75 L
104 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SsangYong Actyon Sports Pick Up 200Xdi Limited · 141 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型サンヨン アクティオン スポーツ ピックアップ 200Xdi リミテッドは、ピックアップセグメントにおいて大胆で異なる提案です。誰もが無関心ではいられないデザインと、仕事とレジャーの両方に使えるという明確な目的を持つこのモデルは、堅牢で機能的な代替案を提供しようとしています。141馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動は、貨物輸送からオフロードアドベンチャーまで、さまざまなタスクに対応する信頼できる相棒としての地位を確立しています。
運転体験
アクティオン スポーツのハンドルを握ると、堅牢性と能力を感じます。141馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転域（1800rpm）で310Nmのトルクを発生し、その質量を動かし、坂道を登るための力強いレスポンスをもたらします。5速マニュアルギアボックスは正確ですが、長距離走行には6速ギアがあればさらに良いでしょう。フロントの変形可能なパラレログラムサスペンションとリアのリジッドアクスルは、積載物や不整地に対応するように設計されており、舗装路ではやや荒い乗り心地ですが、オフロードでは非常に効果的です。ラック＆ピニオンステアリングは路面との良好な接続を提供し、12.4メートルの回転半径はそのサイズにしては妥当です。最高速度168km/hは、この種の車両としては適切であり、複合燃費8l/100kmは日常使用において考慮すべき数値です。
デザインと美学
サンヨン アクティオン スポーツのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴です。従来のピックアップの常識を打ち破る美学を持ち、大胆なラインと、貨物車の堅牢さとSUVのタッチを組み合わせたシルエットを呈しています。切れ長のヘッドライトと目立つグリルを備えたフロント部分は、ユニークな個性を与えています。255/60 R18タイヤを装着した18インチホイールは、有能で冒険的な車両としてのイメージを強化しています。内装は機能的で、豪華さはありませんが、耐久性と使いやすさを優先しています。キャビンは5人乗りで、後部の荷台はあらゆる種類の物を運ぶのに広く多用途です。
技術と特徴
技術面では、2009年型アクティオン スポーツは機能性と機械的堅牢性に重点を置いています。1998ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、これらは性能と燃費効率を最適化する技術です。全輪駆動（AWD）は重要なポイントであり、滑りやすい路面やオフロードで優れたグリップ力を発揮します。より現代的な車両に見られる最新のインフォテインメントや運転支援システムは搭載していませんが、その技術は信頼性と厳しい条件に対応する能力に焦点を当てています。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、その重量とサイズの車両にとって効果的な制動を保証します。
競合
当時のピックアップ市場では、サンヨン アクティオン スポーツは日産ナバラ、三菱L200、トヨタハイラックスなどの競合車と対峙していました。これらのライバルはより伝統的なイメージと、場合によってはセグメントでの高い評価を提供していましたが、アクティオン スポーツはその独特のデザインと競争力のある価格性能比で際立っていました。積載能力と快適なキャビンを組み合わせた多用途性への重点は、他とは違う機能的なものを求める人々にとって興味深い選択肢となりました。
結論
2009年型サンヨン アクティオン スポーツ ピックアップ 200Xdi リミテッドは、その独特なデザインにもかかわらず、堅実で実用的な提案を提供する車両です。効率的なディーゼルエンジンと全輪駆動を備えた堅牢なピックアップであり、舗装路でもオフロードでも軽快に走行できます。当時の価格21,278ユーロは、過度な出費なしに仕事とレジャーの両方に使える車両を求める人々にとって魅力的な選択肢でした。機能性、能力、そして異なることを恐れない美学を重視する人々のための車であり、日常生活と冒険のための忠実な相棒です。