Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
パワー
101PS
トルク
211Nm
燃費
8.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
140km/h
重量
1865kg
価格
21,793€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 ドア
480 L
70 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SsangYong Korando Kj 2.3 TDI Grand Lux · 101 CV (2001-2002)
一般的な説明
2001年型サンヨン コランド Kj 2.3 TDI グランドラックスは、堅牢性と冒険が優先された時代を彷彿とさせるSUVです。101馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこの車両は、豪華さを追求することなく、都市でもオフロードでも信頼できる相棒を求める人々のための選択肢として提示され、実用性と耐久性への明確な使命を持っていました。
運転体験
コランドのハンドルを握ると、支配感と堅牢さを感じます。2.3リッターディーゼルエンジンは、101馬力という爆発的なパワーではありませんが、2400rpmで211Nmのトルクを発揮し、1865kgの車体を堂々と動かすことができます。0-100km/h加速は得意ではありませんが、最高速度140km/hはほとんどの移動に十分です。フロントの変形可能なパラレログラムとリアのリジッドアクスル、そしてスタビライザーを備えたサスペンションは、予測可能な挙動を提供しますが、オフロード性能に明確に焦点を当てているため、ロードではやや硬い乗り心地になります。可変アシストのないラックアンドピニオンステアリングは、少し力が必要ですが、路面との直接的なつながりを伝えます。複合燃費8.2 l/100kmは、そのカテゴリーと時代の車両としては妥当です。
デザインと美学
2001年型サンヨン コランドのデザインは、紛れもなく堅牢で機能的です。3つのドアと1840mmというかなりの高さで、力強さと能力のイメージを投影しています。ラインはシンプルで直接的で、余分な装飾がなく、時代を超越した実用的なキャラクターを与えています。丸いヘッドライトと目立つグリルを備えたフロントは、独特の個性を与えています。テールゲートに取り付けられたスペアタイヤは、純粋なオフロード車への古典的なうなずきであり、その冒険的な精神を強調しています。インテリアは、高級素材で際立っているわけではありませんが、機能性に重点を置いて、耐久性があり、メンテナンスが容易になるように設計されています。
技術と特徴
2001年、コランドの技術は機械的信頼性とオフロード性能に焦点を当てていました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた2.3リッターディーゼルエンジンは、当時としては実績のある効率的なソリューションでした。全輪駆動（AWD）と5速マニュアルギアボックスは、さまざまな条件下で車両を完全に制御することを可能にしました。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、その重量と性能に十分な制動能力を確保しました。現代のSUVの電子的な洗練さは欠けていましたが、その技術は堅牢で、耐久性とオフロード性能のために設計されていました。
競合
そのセグメントでは、サンヨン コランド Kj 2.3 TDI グランドラックスは、スズキ グランドビターラ、三菱パジェロ ピニン、初代ランドローバー フリーランダーなど、同様のオフロード車と競合していました。それらと比較して、コランドはより荒々しく、ツーリングの快適性にはあまり重点を置いていない提案を提供し、その機械的堅牢性と競争力のある価格で際立っていました。一部のライバルがより都市的な使用に傾き始めていたのに対し、コランドは純粋なオフロード車としての本質を維持しており、オフロード性能を何よりも重視する特定の層に魅力的でした。
結論
2001年型サンヨン コランド Kj 2.3 TDI グランドラックスは、年数が経っているにもかかわらず、SUVが冒険と抵抗の代名詞であった時代の証である車両です。最速でも最も豪華な車ではありませんが、その機械的信頼性、オフロード性能、機能的なデザインは、個性があり、過酷な作業やオフロードでの休暇に適した車両を求める人々にとって興味深い選択肢となります。探索し、汚れて、最も純粋な状態で運転を楽しむことを誘う車です。