Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
パワー
175PS
トルク
360Nm
燃費
7.3l/100
排出
194g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
186km/h
重量
1611kg
価格
25,250€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
486 L
57 L
129 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SsangYong Korando D20T Premium Plus GT 4x2 Aut. · 175 CV (2012)
一般的な説明
2011年型サンヨン・コランドD20TプレミアムプラスGT 4x2オートは、コンパクトSUVセグメントにおいて魅力的な選択肢として登場します。175馬力のディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載し、このモデルは性能と快適性のバランスを提供することを目指しています。25,250ユーロという価格は、堅牢で機能的な車両を求める人々にとって検討すべき選択肢として位置づけられます。
運転体験
コランドのハンドルを握ると、堅牢さと落ち着きを感じます。175馬力のディーゼルエンジンは、特に中回転域で力強く反応し、そのセグメントとしては良好な加速性能（0-100km/hを10.8秒）を提供します。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズでリラックスした運転に貢献しますが、急なシフトダウンではやや俊敏性に欠ける場合があります。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸を効果的に吸収し、市街地でも高速道路でも適切な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは操作を容易にしますが、より情報量の多い感触を提供できるかもしれません。全体として、長距離移動や日常使いに理想的な、信頼性と安定性を伝える車です。
デザインと美学
2011年型サンヨン・コランドのデザインは、最も先進的ではありませんが、堅牢で機能的なラインを特徴としています。5ドアのボディと寸法（全長4410mm、全幅1830mm、全高1710mm）は、道路上で堂々とした存在感を与えます。フロントは目立つグリルと十分なサイズのヘッドライトが特徴で、リアは控えめで実用的な美学を保っています。インテリアは豪華さはありませんが、人間工学とスペースの点でうまく解決されています。素材はプレミアムではありませんが耐久性があり、キャビンは5人の乗員に十分な居住性を提供します。トランクは486リットルと、そのカテゴリーとしてはかなり広く、家族や荷物スペースが必要な人にとって理想的なパートナーとなります。
技術と特徴
技術面では、2011年型コランドD20TプレミアムプラスGT 4x2オートは、当時の必需品を搭載しています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1998ccディーゼルエンジンは、ユーロ5規制に準拠した効率的なエンジンです。6速オートマチックトランスミッションは、快適性の点でプラスです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして安定性向上のための両軸スタビライザーを備えています。より現代的なモデルの最新の運転支援システムは搭載していませんが、そのセグメントと製造年式としては機能的で信頼性の高い装備を提供します。
競合
コンパクトSUVの競争の激しいセグメントにおいて、2011年型サンヨン・コランドは、ヒュンダイix35、キア・スポーテージ、日産キャシュカイ、三菱ASXなどのライバルと対峙しました。それらと比較して、コランドは競争力のある価格と強力なディーゼルエンジンを提供しました。一部の競合車はデザインやより洗練されたインテリアで際立っていたかもしれませんが、コランドは機能性とコストパフォーマンスを優先する人々にとって理想的な、より実用的で堅牢な選択肢として位置づけられました。
結論
2011年型サンヨン・コランドD20TプレミアムプラスGT 4x2オートは、大げさなところはありませんが、その役割を十分に果たすSUVです。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、快適なオートマチックトランスミッション、広々とした機能的なキャビンを提供します。堅牢なデザインと優れた積載能力は、日常使いや家族での外出に実用的な選択肢となります。同クラスで最も洗練されているわけではありませんが、その信頼性と価格は、正直で有能な車両を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。