Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
パワー
149PS
トルク
360Nm
燃費
6.2l/100
排出
157g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
191km/h
重量
1768kg
価格
23,000€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
486 L
57 L
109.6 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SsangYong Korando D20T ECO Premium Plus 4x4 · 149 CV (2012-2014)
一般的な説明
2011年型サンヨン・コランドD20T ECOプレミアムプラス4x4は、SUVセグメントにおいて堅牢で機能的な選択肢として登場しました。149馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を搭載し、アスファルト上でもオフロードでも多用途な運転体験を提供することを目指しています。当時の価格は23,000ユーロで、公式割引3,000ユーロが適用され、手頃な価格で優れた性能を持つSUVを探している人々にとって魅力的な選択肢となりました。
運転体験
コランドのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。1500rpmから360Nmのトルクを発揮する149馬力のディーゼルエンジンは、力強いレスポンスと優れたリカバリー能力を提供し、追い越しや坂道での走行に最適です。4x4トラクションは、低グリップ条件下での安全性を高め、6速マニュアルトランスミッションは正確な操作を可能にします。最高速度191km/hと、純粋な速度のために設計された車ではありませんが、ロードでの挙動は安定しており予測可能です。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地に貢献しています。複合燃費6.2L/100kmは、そのサイズと重量の車両としては妥当であり、効率的な旅の相棒となります。
デザインと美学
2011年型サンヨン・コランドのデザインは機能的で堅牢であり、SUVの特性を示すラインが特徴です。全長4410mm、全幅1830mm、全高1675mmの寸法は、道路上で堂々とした存在感を与えます。外観は派手さを追求していませんが、快適で時代を超越したものであり、オフロード車のイメージを強化するディテールが施されています。一方、インテリアは人間工学と実用性に重点を置いており、5人乗りのゆったりとした空間と、拡張可能な486リットルのトランクを備えているため、家族や積載能力が必要な人々に最適です。素材は豪華ではありませんが、耐久性があり、しっかりと組み付けられており、堅牢な印象を与えます。
技術と特徴
技術面では、2011年型コランドは当時の必須要素を組み込んでいます。1998ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、性能と効率を最適化しています。電動パワーステアリングは操作を容易にし、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは効果的な制動を保証します。最新モデルに見られるような接続性や運転支援システムの最新の革新技術は備えていませんが、そのセグメントと製造年に期待されるものを満たしており、安全で信頼性の高い運転体験を提供します。全輪駆動は、さまざまな地形での多用途性を提供する重要なポイントです。
競合
2011年のコンパクトSUV市場では、サンヨン・コランドはヒュンダイix35、キア・スポーテージ、日産キャシュカイなどの競合車と対峙していました。それらと比較して、コランドは堅牢性、4x4トラクション、競争力のある価格で際立つ興味深い価値提案を提供しました。一部の競合車はより先進的なデザインやより高度な技術装備を提供できたかもしれませんが、コランドは手頃な価格で機能性とオフロード性能を優先する人々にとって実用的で信頼性の高い選択肢として位置づけられました。
結論
2011年型サンヨン・コランドD20T ECOプレミアムプラス4x4は、その目的を十分に果たすSUVです。強力なディーゼルエンジンと全輪駆動のおかげで、オンロードでもオフロードでも優れた性能を発揮する、堅牢で広々とした車両です。機能的なデザインと実用的なインテリアは、家族や日常使いや旅行のための多用途な車を探している人々に理想的な選択肢となります。技術的に最も洗練されているわけでも、内装が最も豪華なわけでもありませんが、その価格性能比と信頼性は、賢明で耐久性のある選択肢となります。快適さを犠牲にすることなく冒険へと誘う車です。