Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
パワー
175PS
トルク
360Nm
燃費
6.4l/100
排出
169g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
195km/h
重量
1672kg
価格
27,550€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
486 L
57 L
129 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SsangYong Korando D20T Limited Plus GT 4x4 · 175 CV (2012)
一般的な説明
2011年型サンヨン・コランドD20TリミテッドプラスGT 4x4は、SUVセグメントにおいて堅牢で機能的な選択肢として登場します。175馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこの車両は、日常使いと時折のオフロードアドベンチャーの両方で、パフォーマンスと多用途性のバランスを提供することを目指しています。当時の価格27,550ユーロは、過度な出費なしに優れた機能を備えたSUVを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
コランドのハンドルを握ると、堅牢な感触があります。175馬力のディーゼルエンジンは、特にタコメーターの中間域で力強く反応し、0-100km/h加速は9.9秒と、目覚ましいものではありませんが、ほとんどの状況で十分です。6速マニュアルギアボックスは、パワーを正確に制御できます。4x4トラクションは、低グリップ条件下での安全性と能力を向上させますが、その本来の生息地は極端なオフロードではありません。路上では、マクファーソン式フロントサスペンションと変形可能なパラレログラム式リアサスペンション、およびスタビライザーバーが、快適性と安定性の間の妥協点を探していますが、乗用車のような俊敏性は期待できません。電動パワーステアリングは、市街地での操作を容易にします。
デザインと美学
2011年型サンヨン・コランドのデザインは、機能的ではありますが、派手さを追求していません。当時のSUVとしては堅牢で伝統的なラインを持ち、実用性を優先した美学を持っています。全長4410mm、全幅1830mm、全高1710mmの寸法は、路上で堂々とした存在感を与えます。225/55 R18タイヤを装着した18インチホイールは、有能な車両としてのイメージに貢献しています。内装は豪華さで際立つわけではありませんが、広々として機能的に設計されており、5人乗りで486リットルのトランクは十分な積載能力を提供します。
技術と特徴
技術面では、2011年型コランドD20TリミテッドプラスGT 4x4は、そのセグメントに不可欠な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1998ccディーゼルエンジンは、ユーロ5規制に準拠し、複合燃費は6.4 l/100kmと、そのサイズとパワーを考慮すれば妥当です。全輪駆動（AWD）は重要なポイントであり、さまざまな地形への安全性と適応性を高めます。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、および電動アシスト付きラック＆ピニオンステアリングを備えています。ただし、より現代的な車両に見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは期待できません。
競合
2011年の市場では、サンヨン・コランドD20TリミテッドプラスGT 4x4は、ヒュンダイix35、キア・スポーテージ、日産キャシュカイなどの競合車と対峙していました。それらと比較して、コランドは強力なディーゼルエンジンと4x4トラクションを競争力のある価格で提供し、魅力的な価値提案をしていました。競合車が一部のバージョンでより洗練されたデザインやより多くの技術装備を提供できたかもしれませんが、コランドは、特にオフロード能力と機械的信頼性を重視する人々にとって、より実用的で堅牢な選択肢として位置づけられました。
結論
2011年型サンヨン・コランドD20TリミテッドプラスGT 4x4は、正直で有能なSUVです。最も豪華であることや最も技術的であることを目指すのではなく、堅実なパフォーマンス、優れた積載能力、そして全輪駆動の多用途性を提供することに焦点を当てています。175馬力のディーゼルエンジンは強力なポイントであり、あらゆる状況で必要なパワーを提供します。大きな美的野心はなくとも、実証済みの機能性で、日常生活や時折のオフロード旅行のための信頼できる相棒を求める人にとって理想的な車両です。当時の価格性能比は、真剣に検討すべき選択肢でした。