Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
パワー
149PS
トルク
191Nm
燃費
7.5l/100
排出
175g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
178km/h
重量
1612kg
価格
18,740€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
486 L
57 L
109.6 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SsangYong Korando G20 Sport 4x2 · 149 CV (2012-2014)
一般的な説明
2011年型サンヨン コランド G20 スポーツ 4x2は、コンパクトSUVセグメントにおいて興味深い選択肢として登場します。149馬力のガソリンエンジンと前輪駆動を搭載し、日常使いにおけるパフォーマンスと効率性のバランスを提供することを目指しています。そのデザインは、おそらく最も前衛的ではありませんが、韓国ブランドを伝統的に特徴づけてきた堅牢性と機能性を重視しています。このモデルは、競争力のある価格で多用途な車両を求める人々にとって、検討すべき代替案として位置づけられています。
運転体験
コランド G20 スポーツのハンドルを握ると、全体的な感触は堅実です。149馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、市街地でも高速道路でも、通常の運転には十分な性能を発揮します。6速マニュアルギアボックスは、パワーデリバリーを適切に制御できます。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがマルチリンク式で、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、敏捷性を大きく犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。電動パワーステアリングは操作を容易にしますが、よりダイレクトな感触を提供できるかもしれません。全体的に、信頼感を伝え、予測可能な挙動を示す車です。
デザインと美学
2011年型サンヨン コランド G20 スポーツ 4x2のデザインは、堅牢で機能的なラインが特徴です。全長4410mm、全幅1830mmで、道路上で堂々とした存在感を放ちます。全高1710mm、ホイールベース2650mmは、広々とした室内空間と486リットルのゆとりのあるトランクに貢献し、家族やレジャーのニーズに理想的です。225/60 R17タイヤを装着した17インチホイールが、SUVとしての美学を補完しています。派手さを追求したデザインではありませんが、その外観は正直で実用的であり、多用途な車両としての使命を反映しています。
技術と特徴
技術面では、2011年型コランド G20 スポーツは、当時の必須要素を組み込んでいます。1998ccのガソリンエンジンは、間接噴射と可変吸気により、燃費と排出ガスを最適化し、ユーロ5規制に準拠しています。6速マニュアルトランスミッションは、効率性のための重要なコンポーネントです。安全性と快適性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして電動アシスト付きラック&ピニオンステアリングを備えています。今日見られる最新のコネクティビティや運転支援の革新技術はありませんが、安全で快適な運転体験に必要なものを提供します。
競合
コンパクトSUV市場では、サンヨン コランド G20 スポーツ 4x2は、ヒュンダイ ix35、キア スポーテージ、日産 キャシュカイなどの競合車と対峙していました。これらのモデルは、デザイン、装備、エンジンにおいて異なるアプローチを持つ代替案を提供していました。コランドは、価格性能比と堅牢性、積載能力に焦点を当てることで差別化を図り、機能性を犠牲にすることなくSUVを求める人々により手頃な選択肢を提供しました。
結論
2011年型サンヨン コランド G20 スポーツ 4x2は、前衛的ではないものの、堅実で実用的な提案を提供するSUVです。149馬力のガソリンエンジンは、前輪駆動と6速マニュアルギアボックスと組み合わされ、日常使いの信頼できる相棒となります。その堅牢なデザインと広々とした室内は、家族やスペースを必要とする人々に理想的です。18,740ユーロの価格で、性能、スペース、コストの良好なバランスを提供し、そのセグメントで魅力的な選択肢として位置づけられました。大げさな宣伝なしに約束を果たす車であり、その信頼性により、中古車市場で依然として興味深い選択肢であり続けています。




