SsangYong Kyron 200Xdi Sport · 141 CV (2005-2007)

2006
Gasóleo
AWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron

パワー

141PS

トルク

310Nm

燃費

7.7l/100

排出

197g/km

0-100 km/h

16.2s

最高速度

167km/h

重量

2004kg

価格

26,940

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

625 L

タンク

75 L

パワー

104 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力141 CV / 104 kW
最大トルク310 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク75 L
トランク625 L

詳細分析 SsangYong Kyron 200Xdi Sport · 141 CV (2005-2007)

一般的な説明

2006年型サンヨン・カイロン200Xdiスポーツは、SUVセグメントにおいて堅牢で機能的な選択肢として登場し、実用的なアプローチと競争力のある価格を提供します。141馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこの車両は、日常使いに適した装備を犠牲にすることなく、多用途性とオフロード性能を重視する人々を魅了することを目指しています。

運転体験

カイロン200Xdiスポーツのハンドルを握ると、特に不整地では、堅牢性とコントロール感が得られます。ディーゼルエンジンは、目覚ましい加速(0-100km/hまで16.2秒)を誇るわけではありませんが、低回転(1800rpm)で310Nmのトルクを発揮し、障害物を乗り越えたり牽引したりするのに十分な応答性とパワーをもたらします。フロントの変形可能なパラレログラムサスペンションとリアのリジッドアクスルは、路面の凹凸をよく吸収しますが、舗装路ではやや硬く感じられるかもしれません。ラック&ピニオンステアリングは適切な応答性を提供し、全輪駆動は悪条件下での追加の安全性を提供します。複合燃費7.7L/100kmは、そのサイズと重量の車両としては妥当です。

デザインと美学

サンヨン・カイロン200Xdiスポーツのデザインは独特で、一部の人にとっては議論の的です。その角張ったラインと突出したフロントは、道路上で威圧的な存在感を与えます。5ドアボディとゆとりのある寸法(全長4660mm、全幅1880mm、全高1755mm)は、広々とした室内空間を示唆しています。最も一般的な美的トレンドには従っていませんが、そのデザインは堅牢性と能力を伝えることを目指しており、これはその価値提案における重要な要素です。

技術と特徴

技術面では、2006年型カイロン200Xdiスポーツは機能性に重点を置いています。1998ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、これらは性能と効率を最適化する技術です。5速マニュアルトランスミッションは、パワーを効果的に管理します。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキを備えています。より現代的なモデルの最新の運転支援技術は搭載していませんが、安全で制御された運転に必要な要素を提供します。

競合

そのセグメントにおいて、サンヨン・カイロン200Xdiスポーツは、当時のヒュンダイ・サンタフェ、キア・ソレント、日産エクストレイルといった他の中型全輪駆動SUVと競合します。それらと比較して、カイロンはより手頃な価格とより頑丈なアプローチを持つ代替品として位置づけられており、一部のよりプレミアムなライバルの洗練さや精巧さなしに、優れたオフロード性能と広々とした室内空間を持つ車両を求める人々に理想的です。

結論

2006年型サンヨン・カイロン200Xdiスポーツは、手頃な価格で堅牢で多用途な車両を必要とする人々のために設計された、正直で有能なSUVです。そのディーゼルエンジンは様々な状況に対応するのに必要なパワーを提供し、全輪駆動は優れたオフロード適性を与えます。そのデザインは万人受けしないかもしれませんし、舗装路での性能は最もスポーティではありませんが、その実用性、スペース、コストパフォーマンスは、何よりも機能性を重視する層にとって魅力的な選択肢となります。日常使いや時折の冒険のために、堅実で信頼性の高い運転体験を提供する、その目的を果たす車です。