Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
パワー
141PS
トルク
310Nm
燃費
8.4l/100
排出
217g/km
0-100 km/h
14.2s
最高速度
166km/h
重量
2031kg
価格
30,330€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 ドア
625 L
75 L
104 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SsangYong Kyron 200Xdi Premium Aut. · 141 CV (2007)
一般的な説明
2006年型サンヨン・カイロン200Xdiプレミアムオートは、SUVセグメントにおいて堅牢で機能的な選択肢として登場し、多用途な車両を求める人々に空間、快適性、能力の組み合わせを提供します。発売時の価格は30,330ユーロで、このモデルは当時としては異なる提案と包括的な装備で市場にニッチを切り開くことを目指しました。
運転体験
カイロンのハンドルを握ると、堅牢さと落ち着きを感じます。141馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転（1800rpm）で310Nmのトルクを発生し、日常の運転やより厳しい地形に対応する適切なレスポンスをもたらします。0-100km/h加速14.2秒、最高速度166km/hという数値は、純粋なパフォーマンスよりも快適性と牽引能力に重点を置いた挙動を示唆しています。5速オートマチックトランスミッションはスムーズな走行に貢献しますが、複合燃費8.4L/100km、CO2排出量217g/kmという数値は、効率性に対するより伝統的なアプローチを反映しています。
デザインと美学
2006年型サンヨン・カイロンのデザインは特徴的で、一部の人にとっては物議を醸すものです。その角張ったラインと突出したフロントは、道路上で威圧的な存在感を与えます。全長4660mm、全幅1880mm、全高1755mmとかなりの寸法を持つ車両であり、広々としたキャビンと625リットルのゆとりのあるトランクにつながっています。255/60 R18タイヤを装着した18インチホイールは、堅牢で有能なSUVとしてのイメージを強化しています。
技術と特徴
技術面では、カイロン200Xdiプレミアムオートは、2006年当時のセグメントで一般的だった要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1998ccディーゼルエンジンは、当時としては堅実なエンジニアリングを示しています。全輪駆動（AWD）と変形可能なパラレログラム式フロントサスペンション、そしてリジッドリアアクスルは、オンロードの快適性とオフロード能力の良好なバランスを提供するように設計された構成を示唆しています。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは効果的な制動を保証します。
競合
2006年の市場では、サンヨン・カイロンはヒュンダイ・サンタフェ、キア・ソレント、日産エクストレイルなどのライバルと競合していました。それらと比較して、カイロンはより大胆なデザインと、時には同様の装備に対してより競争力のある価格で提案されました。堅牢性とオフロード能力への重点は、アスファルト志向の競合他社とは一線を画していました。
結論
2006年型サンヨン・カイロン200Xdiプレミアムオートは、年式は古いものの、広々とした車両、全輪駆動、信頼性の高いディーゼルエンジンを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。その賛否両論あるデザインと、あまり調整されていない燃費は考慮すべき点かもしれませんが、その堅牢性と積載能力は、冒険や日常の家族での使用に忠実な相棒となります。適切なメンテナンスを行えば、引き続き良いサービスを提供できる車です。