SsangYong Kyron 200Xdi · 138 CV (2009-2010)

2009
Gasóleo
RWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron

パワー

138PS

トルク

310Nm

燃費

7.3l/100

排出

195g/km

0-100 km/h

-s

最高速度

174km/h

重量

1845kg

価格

20,132

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

625 L

タンク

75 L

パワー

101.5 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力138 CV / 101.5 kW
最大トルク310 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク75 L
トランク625 L

詳細分析 SsangYong Kyron 200Xdi · 138 CV (2009-2010)

一般的な説明

2009年型サンヨン・カイロン200Xdiは、SUVセグメントにおいて堅牢で機能的な選択肢として登場し、従来のモデルとは異なる提案をしています。138馬力のディーゼルエンジンと後輪駆動を備えたこの車両は、豪華さを追求することなく、実用性とオフロード性能を重視する人々を魅了しようとしています。

運転体験

カイロンのハンドルを握ると、スポーティな俊敏さではなく、堅牢性とコントロールの感覚が伝わってきます。138馬力のディーゼルエンジンは低回転で310Nmのトルクを発生し、障害物を乗り越え、困難な地形に立ち向かうための力強いレスポンスをもたらします。フロントの変形可能なパラレルリンクサスペンションとリアのリジッドアクスルは、路面の凹凸をうまく吸収し、路上での許容できる快適性と優れたオフロード性能を提供します。ラック&ピニオンステアリングは、最も正確ではありませんが、この種の車両ではその役割を果たします。全体として、日常生活や冒険的な旅行のための信頼できる相棒を求める人にとって理想的な、信頼性と堅牢性を伝える車です。

デザインと美学

サンヨン・カイロン200Xdiのデザインは、間違いなく個性的で賛否両論を呼ぶものです。その角張ったラインと威圧的なフロントは、見過ごされることのないユニークな個性を与えています。全長4660mm、全高1740mmというサイズは、路上での存在感を際立たせています。内装は機能的でありながら、耐久性と人間工学に重点を置いており、625リットルの広々としたトランクは、家族や荷物スペースを必要とする人々にとって完璧な味方となります。機能性と耐久性を優先したデザインであり、その冒険的な精神を反映しています。

技術と特徴

技術面では、2009年型カイロン200Xdiはより伝統的なレベルにとどまっています。1998ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、138馬力の出力と310Nmのトルクを達成しています。5速マニュアルトランスミッションと後輪駆動は、直接的で複雑でない運転体験を提供します。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキを備え、効果的な制動を保証します。コネクティビティや運転支援の最新技術は搭載していませんが、その機械技術は堅牢で実績があります。

競合

そのセグメントにおいて、サンヨン・カイロン200Xdiは、ヒュンダイ・サンタフェ、キア・ソレント、日産エクストレイルなどのライバルと競合していました。これらの競合車は、より洗練されたものやより高度な技術装備を提供できたかもしれませんが、カイロンはより競争力のある価格と、堅牢性およびオフロード性能への重点で際立っていました。後輪駆動とディーゼルエンジンは、日常使用での快適性を犠牲にすることなく、真のオフロード性能を持つSUVを求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられました。

結論

2009年型サンヨン・カイロン200Xdiは、その約束を果たす車両です。堅牢で広々とした有能なSUVであり、日常生活やオフロードアドベンチャーのための機能的で信頼性の高い車を求める人にとって理想的です。その独特のデザイン、効率的なディーゼルエンジン、そして広々としたトランクは、最新のトレンドよりも実用性を重視する人々にとって検討すべき選択肢となります。それは、飾り気のない正直な車であり、ターゲットとする顧客に堅実で満足のいく運転体験を提供します。