SsangYong Kyron 200Xdi Limited Aut. · 138 CV (2010-2011)

2009
Gasóleo
AWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron

パワー

138PS

トルク

310Nm

燃費

8.4l/100

排出

224g/km

0-100 km/h

-s

最高速度

178km/h

重量

1980kg

価格

30,460

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

625 L

タンク

75 L

パワー

101.5 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力138 CV / 101.5 kW
最大トルク310 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク75 L
トランク625 L

詳細分析 SsangYong Kyron 200Xdi Limited Aut. · 138 CV (2010-2011)

一般的な説明

2009年型サンヨン・カイロン200Xdiリミテッドオートは、SUVセグメントにおいて堅牢で機能的な選択肢として登場し、オフロード性能と日常の快適性を兼ね備えています。138馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を搭載したこの車両は、自動変速機の利便性を犠牲にすることなく多用途性を求める人々のために設計されています。

運転体験

カイロンのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が得られます。138馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転で310Nmのトルクを発生させ、オンロードでもオフロードでも適切なレスポンスを発揮します。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズでリラックスした運転に貢献し、長距離移動に最適です。困難な地形では、AWDトラクションと、フロントの変形可能なパラレルグラムとリアのリジッドアクスルを備えたサスペンションがその価値を発揮し、路面の凹凸をうまく吸収します。ただし、高速コーナーでは、その高さと重量が顕著なロールを発生させることがあり、SUVとしての性質を思い出させます。

デザインと美学

2009年型サンヨン・カイロンのデザインは独特で、人によっては好みが分かれるかもしれません。その角張ったラインと突出したフロントは、道路上で威圧的な存在感を与えます。全長4660mm、全幅1880mm、全高1755mmというゆとりのある寸法は、有能な車両としてのイメージを強化します。255/60 R18タイヤを装着した18インチホイールは、その堅牢な美学を補完します。室内は、5人の乗員に快適性を提供し、625リットルのトランク容量は、家族や大量の荷物を積む必要がある人々に理想的です。

技術と特徴

技術面では、2009年型カイロン200Xdiリミテッドオートは、当時の必須要素を組み込んでいます。1998ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、性能と効率を最適化しています。6速オートマチックトランスミッションは、運転の快適性を高める利点です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、そのサイズと重量に見合った適切な制動能力を提供します。ラック&ピニオンステアリングは、11.2メートルの回転半径で良好な操縦性に貢献します。

競合

そのセグメントにおいて、サンヨン・カイロンはヒュンダイ・サンタフェ、キア・ソレント、シボレー・キャプティバなどのモデルと競合していました。それらと比較して、カイロンは堅牢性とオフロード性能に重点を置いた提案を提供し、多くの場合、より競争力のある価格でした。一部のライバルの洗練度や人気には及ばなかったものの、その全輪駆動とディーゼルエンジンは、機能性と耐久性を優先する人々にとって興味深い選択肢となりました。

結論

2009年型サンヨン・カイロン200Xdiリミテッドオートは、広々として有能で、オフロード性能に優れた車両を提供するという目的を果たすSUVです。そのデザインは万人受けしないかもしれませんが、その機能性とコストパフォーマンスは、実用的で頑丈な車を求める人々にとって検討に値する選択肢となります。良好な性能を保証するディーゼルエンジンと運転を容易にするオートマチックトランスミッションを備えた、冒険と日常生活のための信頼できる相棒です。