Especificaciones y análisis del SsangYong Musso
パワー
120PS
トルク
250Nm
燃費
9.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
16s
最高速度
156km/h
重量
1965kg
価格
26,985€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
630 L
80 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SsangYong Musso 2.9 TDI SVX · 120 CV (2002-2004)
一般的な説明
1998年型サンヨン・ムッソ2.9 TDI SVXは、年式にもかかわらず、堅牢性と冒険心を今もなお呼び起こすオフロード車です。当時26,985ユーロという価格で、ある程度の快適性を犠牲にすることなく、舗装路外でも能力を発揮する車両を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。120馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、そのセグメントとしては信頼性と控えめな燃費を約束します。
運転体験
ムッソのハンドルを握ると、堅牢で明確なオフロード志向の車両を運転しているという感覚が支配的です。フロントの変形可能なパラレルグラムとリアのリジッドアクスルを備えたサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収しますが、舗装路ではやや柔らかく感じられるかもしれません。120馬力と250Nmのトルクを持つ2.9 TDIエンジンは、日常使いやオフロードでの障害物克服に十分な応答性を提供しますが、加速は得意ではありません（0-100km/hで16秒）。可変アシストのないラック＆ピニオンステアリングは、路面との直接的なつながりを伝えますが、低速での操作にはもう少し力が必要です。全体的に、冒険を誘い、あまり通らない道を探索するように促し、安全性と耐久性の感覚を伝える車です。
デザインと美学
サンヨン・ムッソのデザインは紛れもなく、90年代後半に遡るラインでありながら、堅牢で機能的な特徴を保っています。5ドアのボディと寸法（全長4640mm、全幅1860mm、全高1730mm）は、堂々とした存在感を与えます。特徴的なホイールアーチと最低地上高を持つ外観は、そのオフロード目的を明確に示しています。内装は、豪華さよりも機能性が優先されており、5人乗りの広々としたキャビンと、旅行や小旅行に理想的な630リットルの広々としたトランクを備えています。素材は最高品質ではありませんが、時間の経過と厳しい使用に耐えるように設計されています。
技術と特徴
1998年、サンヨン・ムッソ2.9 TDI SVXは、堅牢性とオフロード能力に焦点を当てた技術を提供しました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた5気筒2874ccディーゼルエンジンは、トルクと効率を提供する実績のあるソリューションでした。全輪駆動（AWD）と5速マニュアルギアボックスは、さまざまな条件下で最適な制御を保証しました。現代のオフロード車の洗練された電子補助装置は欠けていましたが、そのシンプルで信頼性の高いメカニズムが最大の技術的資産でした。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、その重量と特性の車両に対して効果的な制動を保証しました。
競合
当時、サンヨン・ムッソ2.9 TDI SVXは、堅牢で機能的なオフロード車のセグメントで競合していました。主なライバルは、三菱パジェロ、日産テラノII、オペル・フロンテラ、ランドローバー・ディスカバリーなどのモデルだったかもしれません。それらと比較して、ムッソは競争力のある価格とメルセデス・ベンツ製の信頼性の高いメカニズムを提供し、耐久性とメンテナンスの面で付加価値を与えました。洗練さや純粋な性能では際立っていなかったかもしれませんが、そのオフロード能力と居住性は、本格的なオフロード車を求める人々にとって検討すべき選択肢でした。
結論
1998年型サンヨン・ムッソ2.9 TDI SVXは、堅牢性、信頼性、そしてあらゆる道を走破する能力を重視する人々のために設計された、個性的なオフロード車です。ディーゼルエンジンは、速度の面では驚異的ではありませんが、パワーと燃費の良好なバランスを提供し、その役割を十分に果たします。そのデザインは、クラシックでありながら、堅牢なイメージを今もなお伝えています。年式にもかかわらず、冒険愛好家や実用的で耐久性のある車両を求める人々にとって魅力を保ち続けている車です。舗装路外での冒険に忠実な相棒を求める人々にとって賢明な選択です。