Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton II
パワー
179PS
トルク
402Nm
燃費
9.2l/100
排出
235g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
190km/h
重量
2075kg
価格
35,070€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
AWD
7 / 5 ドア
678 L
78 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SsangYong Rexton II 270XVT Limited Aut. · 179 CV (2012)
一般的な説明
2006年型サンヨン レクストン II 270XVT Limited Aut.バージョンは、堅牢で広々とした選択肢として登場するSUVです。2.7リッターディーゼルエンジンと179馬力を搭載し、5速オートマチックトランスミッションを備えたこの全輪駆動車は、オフロード性能を持つファミリーカーを探している人にとって興味深い提案を提供します。当時の価格35,070ユーロは、大型SUVセグメントで検討すべき選択肢として位置づけられました。
運転体験
レクストン IIのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きが支配的な感覚です。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転（1600rpm）から402Nmのトルクを発生し、力強い応答性と優れた牽引能力をもたらします。これは、牽引や複雑な地形に挑むのに理想的です。0-100km/h加速11.5秒、最高速度190km/hは、そのサイズと重量（2075kg）の車両としては適切な数値です。路上では、両軸の変形可能なパラレルリンクサスペンションとスタビライザーバーが許容できる乗り心地を提供しますが、乗用車のような俊敏性は期待できません。オフロードでは、AWDトラクションと十分な最低地上高により、難なく走行できます。複合燃費9.2L/100kmは、そのサイズとエンジンを反映した考慮すべき数値です。
デザインと美学
サンヨン レクストン IIのデザインは、機能的ではありますが、やや議論の余地があるかもしれません。そのラインは堅牢で筋肉質であり、道路上で威圧的な存在感を放ちます。フロントグリル、ヘッドライト、そして大きな寸法（全長4720mm、全幅1870mm、全高1830mm）は、クラシックなオフローダーの外観を与えています。インテリアでは、7人乗りのスペースと678リットルの広々としたトランクを備え、居住性が強みの一つです。素材と仕上げは、豪華ではありませんが、実用的で耐久性のある雰囲気を提供し、その目的を果たしています。255/60 R18タイヤを装着した18インチホイールは、その堅牢なイメージを補完します。
技術と特徴
テクノロジーの面では、レクストン II 270XVT Limited Aut.は、当時としては適切な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、堅実なエンジニアリングを示しています。5速オートマチックトランスミッションは、最新ではありませんが、スムーズにその機能を果たします。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、油圧アシスト付きラック＆ピニオンステアリングシステムを備えています。Stop&Startシステムの欠如とDGT 'B'ラベルは、より厳しい排出ガス規制以前の当時のコンセプトを反映しています。
競合
当時の大型SUVおよびオフロード車市場では、サンヨン レクストン IIは、ヒュンダイ サンタフェ、キア ソレント、三菱 パジェロ、日産 パスファインダーなどのモデルと競合していました。それらと比較して、レクストン IIは、特に最も装備の整ったバージョンで、優れたコストパフォーマンスと顕著なオフロード能力を提供しました。しかし、そのデザインとブランドイメージは、ヨーロッパ市場でより確立されたライバルと比較して弱点となる可能性がありました。
結論
2006年型サンヨン レクストン II 270XVT Limited Aut.は、年式にもかかわらず、大型で広々とした、優れたオフロード性能を持つSUVを探している人にとって、依然として興味深い選択肢です。ディーゼルエンジンは、効率の驚異ではありませんが、優れた性能とトルクを提供します。その堅牢なデザインと機能的なインテリアは、家族や多用途な車両を必要とする人にとって実用的な車です。最先端のテクノロジーや洗練された点は際立っていませんが、その信頼性と中古市場での価格は、要求の厳しい用途で検討すべき選択肢となっています。