Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton II
パワー
186PS
トルク
402Nm
燃費
9.2l/100
排出
233g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
181km/h
重量
2070kg
価格
32,730€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 ドア
678 L
78 L
137 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SsangYong Rexton II 270XVT Premium Aut. · 186 CV (2008-2010)
一般的な説明
2006年型サンヨン・レクストンII 270XVTプレミアムオートは、様々な地形に対応できる多用途な車両を求める人々のために設計された、頑丈で広々としたSUVです。2.7リッター、186馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのレクストンは、長距離移動や家族との日常使いに理想的なパワーと快適性の組み合わせを提供します。常時四輪駆動と5速オートマチックトランスミッションは、あらゆる冒険において信頼できる相棒となります。
運転体験
レクストンIIのハンドルを握ると、安全性と支配感がはっきりと感じられます。高い運転席は優れた視界を提供し、サスペンションはしっかりしているものの、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。186馬力と402Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転から力強く反応し、安全な追い越しと優れた牽引能力を可能にします。ステアリングは最もダイレクトではありませんが、この種の車両ではその役割を果たし、5速オートマチックトランスミッションはスムーズに作動し、リラックスした運転体験に貢献します。オフロードでは、その四輪駆動システムと頑丈な構造が信頼感を与えますが、非常に狭い道ではその大きさが制限要因となる可能性があります。
デザインと美学
サンヨン・レクストンIIのデザインは、そのSUVとしての性質を反映して、堂々として機能的です。頑丈で筋肉質なライン、目立つフロントグリルとヘッドライトは、道路上で強い存在感を与えます。車両の大きな寸法は、5人乗りの広々とした多用途な室内と、家族や多くの荷物を運ぶ必要がある人々に理想的な678リットルの広大なトランクに繋がっています。その美学は最も前衛的ではないかもしれませんが、その時代を超越したデザインと機能性への重点は、実用性と耐久性を重視する層に魅力的です。
技術と特徴
技術面では、2006年型レクストンII 270XVTプレミアムオートは、当時としては高いレベルの快適性と安全性を提供する要素を組み込んでいます。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、堅牢で効率的なエンジニアリングの例です。5速オートマチックトランスミッションは、常時四輪駆動と組み合わされ、様々な条件下で最適な動力配分を保証します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、両軸にデフォルマブルパラレログラムサスペンションを備えたシャシーは、優れた安定性と制御に貢献します。現代の車両の最新の運転支援システムは備えていませんが、その基本的な装備は堅実で信頼性があります。
競合
そのセグメントでは、サンヨン・レクストンIIはヒュンダイ・サンタフェ、キア・ソレント、三菱モンテロなどのモデルと競合しました。それらと比較して、レクストンは頑丈さ、オフロード能力、価格性能比で際立つ興味深い価値提案を提供しました。一部のライバルはより洗練されたデザインやより多様なエンジンを提供できたかもしれませんが、レクストンは、優れた装備と快適性を犠牲にすることなく、耐久性、スペース、牽引能力を優先する人々にとって堅実な選択肢として位置づけられました。
結論
2006年型サンヨン・レクストンII 270XVTプレミアムオートは、年数が経っているにもかかわらず、広々としてパワフルで有能な車両を求める人々にとって依然として魅力的な選択肢であるSUVです。そのディーゼルエンジン、四輪駆動、頑丈な構造は、舗装路と未舗装路の両方に対応するのに理想的です。冒険好きな家族や信頼できる作業車両が必要な人々に最適な、信頼と安全を伝える車です。その機能的なデザインと広々とした室内は、中古車市場でその関連性を維持する強力なポイントです。