Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton II
パワー
160PS
トルク
340Nm
燃費
8.6l/100
排出
229g/km
0-100 km/h
14.4s
最高速度
188km/h
重量
2061kg
価格
27,440€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 ドア
678 L
78 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SsangYong Rexton II 270Xdi Premium · 160 CV (2011-2012)
一般的な説明
2006年型サンヨン レクストン II 270Xdi プレミアムは、韓国製でありながら、そのセグメントにおいて堅牢で広々とした代替案を提供することを目指したSUVです。2.7リッター160馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの車両は、プレミアムなヨーロッパブランドのような気取ったところなく、オフロード性能と広々とした室内空間を求める人々にとっての選択肢として登場しました。当時の価格は27,440ユーロで、公式割引3,000ユーロが適用され、そのサイズと価格の比率から魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
レクストン IIのハンドルを握ると、大きく頑丈な車両を運転しているという感覚が支配的です。160馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転域(1800rpm)で340Nmのトルクを発揮し、特に舗装路以外では軽快に走行できます。0-100km/h加速14.4秒、最高速度188km/hはスポーツカーではありませんが、長距離移動や悪路走行の信頼できる相棒となります。5速マニュアルトランスミッションと全輪駆動の組み合わせは、様々な状況で適切なコントロールを提供します。しかし、複合燃費8.6L/100km、CO2排出量229g/kmは、効率性がその最大の強みではないことを示しており、この特性と時代のSUVとしては予想されることです。フロントのダブルウィッシュボーンサスペンションとリアのリジッドアクスル、そして255/70 R16タイヤは、ロードでの俊敏性よりも快適性とオフロード性能に重点を置いた構成を示唆しています。
デザインと美学
サンヨン レクストン IIのデザインは機能的で堅牢であり、そのSUVとしての性格を示すラインを持っています。美的アバンギャルドで際立つ車両ではありませんが、その外観は堂々としており、耐久性を感じさせます。全長4720mm、全幅1870mm、全高1830mmというゆとりのある寸法は、道路上で際立った存在感を与えます。7人乗り可能な室内は、居住性と実用性に重点を置いており、678リットルのトランク容量を提供するため、大家族や大量の荷物を積む必要がある人にとって理想的な車両です。素材は豪華ではありませんが、その機能を果たし、日常の使用に耐えるように設計されています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2006年型レクストン IIは当時の平均レベルにあります。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2.7リッターディーゼルエンジンは、実績があり信頼性の高いメカニズムです。全輪駆動(AWD)は優れたオフロード性能を与え、油圧アシスト付きラック&ピニオンステアリングは適切な応答性を保証します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、そのサイズと重量の車両にとって十分な制動能力を提供します。最新モデルに見られるようなコネクティビティや運転支援システムの最新の革新は欠けていますが、そのテクノロジーは機能性と機械的堅牢性に焦点を当てています。
競合
そのセグメントと時代において、サンヨン レクストン IIは、ヒュンダイ サンタフェ、キア ソレント、あるいは三菱 パジェロのような、同様のサイズとオフロード志向の他のSUVと競合していました。それらと比較して、レクストン IIは競争力のある価格と7人乗り構成を提供し、手頃なコストでスペースと容量を求める層に魅力的でした。ライバルがより洗練されたデザインやより多様なエンジンを提供できたかもしれませんが、レクストン IIはその堅牢性と優れたコストパフォーマンスで対抗しました。
結論
サンヨン レクストン II 270Xdi プレミアムは、広々とした室内、7人乗り、オフロード性能を求める人にとって理想的な、正直で実用的なSUVです。そのディーゼルエンジンは、最も強力ではありませんが、その役割を果たし、そのデザインは、最もモダンではありませんが、機能的で堅牢です。プレミアムブランドのような気取ったところなく、日常使いやオフロードへの小旅行のための多用途な車を必要とする家族や人々にとって、検討すべき選択肢です。当時の手頃な価格は、大型SUV市場において興味深い代替案となりました。




