Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton
パワー
120PS
トルク
256Nm
燃費
9.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
157km/h
重量
2023kg
価格
29,390€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
- L
80 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SsangYong Rexton 2.9 TD GLX · 120 CV (2002-2004)
一般的な説明
2002年型サンヨン・レクストン2.9 TD GLXは、堅牢で機能的なSUVとして登場しました。ある程度の快適性を犠牲にすることなく、困難な地形に対応できる車両を求める人々のために設計されています。120馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこのモデルは、当時のSUVセグメントにおいて興味深い選択肢として位置づけられ、優れた価格性能比を持つ代替案を提供します。
運転体験
レクストンのハンドルを握ると、支配的な感覚は堅牢さです。2.9リッターディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、2250rpmで256Nmのトルクを発揮し、2トンを超える車重を軽々と動かします。加速は得意ではありませんが、最高速度157km/hは、その特性を持つ車両としては十分です。フロントの変形可能なパラレルグラムとリアのリジッドアクスルを備えたサスペンションは、路面の凹凸をよく吸収し、オンロードとオフロードの両方で許容できる乗り心地を提供します。ラックアンドピニオンステアリングは、他のモデルのような精度はありませんが、この種の車両ではその役割を果たします。複合燃費9.3 l/100kmは、そのサイズと重量のディーゼルSUVとしては妥当です。
デザインと美学
2002年型サンヨン・レクストンのデザインは、その目的を反映しています。堅牢で飾り気のないSUVです。そのラインはクラシックで機能的であり、5ドアのボディは家族輸送能力を示しています。高さ1830mm、幅1870mmは、道路上で威厳のある存在感を与えます。美的洗練さを追求していませんが、そのデザインは冒険的な性質と一貫しており、実用性とあらゆる環境で信頼を呼び起こす能力が際立っています。
技術と特徴
技術面では、2002年型レクストンは機能性と耐久性に重点を置いています。ターボとインタークーラーを備えた間接噴射ディーゼルエンジンは、当時のエンジニアリングの例であり、信頼性と燃費効率を優先しています。全輪駆動（AWD）と5速マニュアルトランスミッションは、オフロード能力を強化する重要な要素です。現代の車両のような電子的な洗練さはありませんが、その技術は最も要求の厳しい条件下で堅牢で信頼性の高いパフォーマンスを提供することを目的としています。
競合
そのセグメントにおいて、2002年型サンヨン・レクストンは、ヒュンダイ・テラカン、キア・ソレント、三菱パジェロなどのライバルと対峙しました。それらと比較して、レクストンは優れた価格と装備の比率を持つ提案を提供し、その堅牢性とオフロード能力で際立っていました。一部の競合他社のような洗練さには及ばなかったかもしれませんが、その機械的信頼性と実用的なアプローチは、過度な出費なしに本格的なSUVを求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。
結論
2002年型サンヨン・レクストン2.9 TD GLXは、約束通りの車両です。堅牢で信頼性が高く、有能なSUVであり、冒険の相棒やオフロード能力を持つ家族向け車両を求める人々に理想的です。その機能的なデザイン、優れた性能のディーゼルエンジン、全輪駆動は、最新の技術トレンドよりも耐久性と実用性を重視する人々にとって、中古車市場で興味深い選択肢となります。年数が経っているにもかかわらず、本格的で満足のいく運転体験を提供し続ける車です。