Especificaciones y análisis del Subaru Forester
パワー
177PS
トルク
245Nm
燃費
8.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
189km/h
重量
1530kg
価格
30,474€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 ドア
406 L
60 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Subaru Forester 2.0 Turbo Aut. · 177 CV (2001-2002)
一般的な説明
2001年型スバルフォレスター2.0ターボオートは、SUVの堅牢性と乗用車の俊敏性を兼ね備え、レッテルを貼ることを拒む車両です。その機能的なデザインの裏には、パワフルな心臓と全輪駆動が隠されており、冒険と日常生活の両方に理想的な相棒となります。177馬力のエンジンを搭載したこのモデルは、エキサイティングで安全な運転体験を約束し、そのセグメントで差別化を図っています。
運転体験
フォレスター2.0ターボオートのハンドルを握ると、コントロールと自信を感じます。ターボチャージャー付きエンジンはリニアにパワーを供給し、力強い加速と安全な追い越しを可能にします。スバルの常時全輪駆動は、バランスの取れたサスペンションと相まって、乾燥したアスファルトから曲がりくねった道、滑りやすい路面まで、さまざまな状況で卓越したグリップを提供します。4速オートマチックギアボックスは、最新のものではありませんが、スムーズに機能し、交通渋滞や長距離移動での運転をよりリラックスさせます。快適さを犠牲にすることなく、探検し、日常から抜け出すことを誘う車です。
デザインと美学
2001年型スバルフォレスターのデザインは、居住性と視認性を優先したラインで、非常に実用的かつ機能的です。SUVとしては控えめな高さの5ドアボディは、頑丈でありながら過度に嵩張らない美学を与えています。大きなヘッドライトと特徴的なスバルグリルは、認識可能な個性を与えています。内装は、要素の配置が明確で人間工学的であり、時間の経過と集中的な使用に耐えるように設計された耐久性のある素材が使用されています。他のモデルのような洗練さを追求しているわけではありませんが、そのデザインは正直であり、その目的を十分に果たしています。
技術と特徴
フォレスター2.0ターボオートの技術的な心臓部には、1994ccのガソリン水平対向エンジンがあり、4気筒で177馬力の出力をターボとインタークーラーの助けを借りて提供します。この構成は、優れた性能を提供するだけでなく、低重心に貢献し、安定性を向上させます。常時全輪駆動（AWD）はスバルの至宝であり、あらゆる状況で最適なグリップを保証します。4速オートマチックトランスミッションは、シンプルですが信頼性が高く効率的です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備しており、優れた制動能力を確保しています。耐久性と効率性を追求して設計された、実績のある堅牢な技術です。
競合
当時、スバルフォレスター2.0ターボオートは、ホンダCR-V、トヨタRAV4、日産エクストレイルなどのライバルと対峙していました。しかし、フォレスターはターボエンジンとシンメトリカル全輪駆動により差別化されており、多くの直接的な競合他社が快適性や都市的な美学を優先していたのに対し、よりスポーティな性格と優れたオフロード性能を持っていました。その提案は、スポーツツーリングカーの魂を持つSUVであり、これはほとんどの車が匹敵できない組み合わせでした。
結論
2001年型スバルフォレスター2.0ターボオートは、年数が経っているにもかかわらず、多用途で信頼性が高く、少しの興奮を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢であり続けています。パワフルなエンジン、全輪駆動、実用的なデザインの組み合わせは、都市生活とオフロードでの休暇の両方に理想的な相棒となります。スバルだけが提供できる安全性と自信を持って、冒険を体験し、道路や道を楽しむことを誘う車です。機能性と性能を重視するドライバーにとって賢明な選択です。