Especificaciones y análisis del Subaru Forester
パワー
158PS
トルク
186Nm
燃費
9.3l/100
排出
220g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
190km/h
重量
1480kg
価格
26,500€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 ドア
387 L
60 L
116 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Subaru Forester 2.0 X Aut. · 158 CV (2008)
一般的な説明
2006年型スバルフォレスター2.0 X Aut.は、日本のブランド哲学である堅牢性、全輪駆動、そして特徴的な水平対向エンジンを体現する車両です。このSUVは、標準的な5ドアボディを持ち、都市部でもより厳しい地形でも活躍できる多用途な車を求める人々にとって、実用的で信頼性の高い選択肢として登場しました。そのデザインは、派手さを追求するものではありませんが、多くの人々を魅了する堅牢性と機能性を伝えています。
運転体験
フォレスター2.0 X Aut.のハンドルを握ると、支配的な感覚は安全性とコントロールです。スバルの特徴である常時全輪駆動は、さまざまな状況で卓越したグリップを提供し、ドライバーに自信を与えます。158馬力の水平対向エンジンは、爆発的なパワーではありませんが、スムーズかつ漸進的に力を発揮し、リラックスした運転に最適です。4速オートマチックギアボックスは、最新のものではありませんが、スムーズな変速でその役割を果たします。路上では、フォレスターは安定して快適で、アスファルトの凹凸をうまく吸収します。オフロードでは、その最低地上高とAWDトラクションにより、未舗装路を驚くほど簡単に走行でき、冒険へと誘います。
デザインと美学
2006年型スバルフォレスター2.0 X Aut.のデザインは、極めて機能的で控えめです。そのラインはクリーンで堅牢であり、不必要な装飾はありません。5ドアボディは、キャビンへの快適なアクセスと、日常使いに便利な387リットルのトランクを提供します。適切なサイズのヘッドライトと、中央にスバルロゴがあしらわれたフロントグリルは、特徴的な存在感を与えます。インテリアでは、人間工学が優先されており、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの耐久性を伝える素材が使用されています。これは、前衛的な美学よりも実用性と耐久性を優先したデザインであり、実用性を重視する人々にとって時代を超越した魅力を与えています。
技術と特徴
技術面では、2006年型フォレスター2.0 X Aut.は、本質的で実績のあるものに焦点を当てています。間接噴射と158馬力を備えた1994ccの水平対向エンジンは、信頼性と耐久性に優れたエンジニアリングの例です。常時全輪駆動（AWD）は、あらゆる路面で優れたグリップ能力を提供する最も優れた技術的特徴です。4速オートマチックトランスミッションは、最先端ではありませんが、スムーズで複雑でない運転を提供します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキ、そして安定性に貢献する両軸のマクファーソンサスペンションを備えています。大型タッチスクリーンや高度な運転支援システムを期待するのではなく、機能性とアクティブセーフティに焦点を当てた堅牢で効果的なテクノロジーを期待してください。
競合
そのセグメントと時代において、スバルフォレスター2.0 X Aut.は、ホンダCR-V、トヨタRAV4、日産エクストレイルなどのライバルと対峙していました。それらと比較して、フォレスターは対称的な全輪駆動により、低グリップ条件やオフロードで優位性を示しました。一部の競合他社がより都市的なデザインや快適性に焦点を当てた装備を提供していた一方で、フォレスターは堅牢で有能なSUVとしての本質を維持し、より冒険的なアプローチと定評のある機械的信頼性を備えていました。その水平対向エンジンも、低重心と独特の滑らかな動作を提供し、重要な差別化要因でした。
結論
2006年型スバルフォレスター2.0 X Aut.は、年月を経てもなお、信頼性、全輪駆動、多用途性を重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢であり続けています。最速でも最も豪華でもありませんが、あらゆる種類の地形を安全に走行できる能力と、実績のある耐久性により、卓越した旅の相棒となります。それは正直で、気取らない車両であり、約束以上のものを十分に果たし、個性と真のオフロード能力を備えたSUVを求める人々に、堅実で満足のいく運転体験を提供します。