Especificaciones y análisis del Subaru Forester
パワー
147PS
トルク
350Nm
燃費
6.4l/100
排出
170g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
186km/h
重量
1645kg
価格
33,850€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
450 L
64 L
108 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Subaru Forester 2.0D XS Limited Plus · 147 CV (2011)
一般的な説明
2011年型スバルフォレスター2.0D XSリミテッドプラスは、スバルブランドに固有の堅牢性とオフロード性能を、日常使いの快適性と効率性に重点を置いて組み合わせたSUVです。147馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこのモデルは、包括的な装備とセグメントに見合った控えめな燃費を犠牲にすることなく、冒険に適したファミリーカーを求める人々にとって多用途な選択肢となります。
運転体験
フォレスター2.0D XSリミテッドプラスのハンドルを握ると、安全性とコントロールの感覚がはっきりと伝わってきます。147馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転域（1800rpm）で350Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスと優れたリカバリー能力をもたらします。これは追い越しや複雑な地形を走行するのに理想的です。スバルの常時全輪駆動（AWD）は、バランスの取れたサスペンション（フロントはマクファーソン、リアは変形可能なパラレルグラム）と組み合わされ、アスファルト上でもオフロードでも優れた安定性を提供し、路面の凹凸を容易に吸収します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、自信と堅牢性を伝える車であり、安心して新しい道を探索するように誘います。
デザインと美学
2011年型スバルフォレスター2.0D XSリミテッドプラスのデザインは、機能的で堅牢であり、大きな美的主張はありませんが、その冒険的な性格を示す存在感があります。そのラインはクリーンで、シルエットは高くてもバランスの取れたプロポーションを保っています。全長4560mm、全幅1780mm、全高1700mm、そしてホイールベース2615mmは、広々とした室内空間と450リットルのトランク容量を提供し、日常使いや小旅行に非常に実用的です。225/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、有能なSUVとしてのイメージを補完します。インテリアでは、機能性が豪華さよりも優先され、人間工学と素材の耐久性が主役となる、控えめながらもよくまとまったデザインが特徴です。
技術と特徴
技術面では、2011年型フォレスター2.0D XSリミテッドプラスは、現在の基準では最先端ではないものの、当時としては非常に優れたソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1998ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。スバルの常時全輪駆動（AWD）は、あらゆる状況で最適なグリップを保証する最高の技術です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。今日の高度な運転支援システムは欠けていますが、堅牢で実績のあるメカニズムに重点を置くことで、信頼性と効果的な操作を保証します。
競合
コンパクトSUVの競争の激しいセグメントにおいて、スバルフォレスター2.0D XSリミテッドプラスは、ホンダCR-V、トヨタRAV4、日産キャシュカイ、フォルクスワーゲンティグアンといった強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、フォレスターは、アスファルト外で優れた性能を発揮する左右対称全輪駆動と、ボクサーディーゼルエンジンの堅牢性で際立っていました。一部の競合他社はより洗練されたインテリアやより多様なエンジンオプションを提供できたかもしれませんが、フォレスターは、真のオフロード性能と信頼性を何よりも重視する人々にとって理想的な選択肢として位置づけられました。
結論
2011年型スバルフォレスター2.0D XSリミテッドプラスは、年数が経っているにもかかわらず、多用途で信頼性が高く、真のオフロード性能を備えたSUVを求める人々にとって、依然として非常に魅力的な選択肢です。効率的なディーゼルエンジン、常時全輪駆動、実用的なデザインの組み合わせは、日常のルーチンと週末の小旅行の両方に理想的な相棒となります。不必要な豪華さで印象を与えようとするのではなく、その堅牢性、安全性、そして冒険を誘う運転体験で納得させる車です。本質的に真のスバルであり、その約束を果たします。