Especificaciones y análisis del Subaru Forester
パワー
147PS
トルク
350Nm
燃費
6.4l/100
排出
170g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
186km/h
重量
1615kg
価格
29,100€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
450 L
60 L
108 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Subaru Forester Boxer Diesel Limited · 147 CV (2010-2011)
一般的な説明
2008年型スバルフォレスターボクサーディーゼルリミテッドは、SUVセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。ボクサーディーゼルエンジンを搭載することで、スバルは効率性、全輪駆動、そしてブランドの特徴である堅牢性を兼ね備えたユニークな選択肢を提供しようとしました。147馬力のこのモデルは、アスファルトと未舗装路の両方に対応できる多用途な車両として位置づけられ、常に独特の雰囲気を保っています。
運転体験
フォレスターボクサーディーゼルのハンドルを握ると、安全性とコントロール感がはっきりと感じられます。147馬力と350Nmのトルクを持つボクサーディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスを発揮し、特に追い越しやカーブからの脱出時に機敏で快適な運転を可能にします。スバルの常時全輪駆動は、バランスの取れたサスペンション(フロントはマクファーソン、リアは変形可能なパラレルグラム)と相まって、悪条件下でも優れたグリップと自信を抱かせる安定性を提供します。可変アシストなしのラック&ピニオンステアリングは、路面下の状況を忠実に伝え、路面との真のつながりを可能にします。日常の快適性を犠牲にすることなく、冒険へと誘う車です。
デザインと美学
2008年型スバルフォレスターのデザインは機能的で堅牢であり、過度な美的要素に陥ることなく、オフロード性能を想起させるラインを持っています。全長4560mm、全高1700mmは、不釣り合いになることなく堂々とした存在感を与えます。5つのドアと、5人乗りの広々とした室内、450リットルのトランク容量は実用性を優先しています。225/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、しっかりとした足元とよりダイナミックな外観を与えます。最先端の美学で目を引く車ではありませんが、その時代を超越したデザインと機能性へのこだわりは、冒険心と耐久性を反映した独特の魅力を与えています。
技術と特徴
ボンネットの下には、フォレスターボクサーディーゼルリミテッドの最大の革新の一つである1998ccのボクサーディーゼルエンジンが隠されています。この水平対向シリンダー構成は、振動と重心を低減し、安定性を向上させるだけでなく、スムーズで漸進的なパワーデリバリーにも貢献します。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーが燃焼を最適化し、当時の競争力のある数値である複合燃費6.4 l/100km、CO2排出量170 g/kmを達成しています。6速マニュアルトランスミッションはエンジンの特性と完璧に調和し、正確な制御を可能にします。AWD全輪駆動はスバル技術の基本的な柱であり、あらゆる状況で最適なグリップを保証します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、効果的な制動能力を確保しています。
競合
競争の激しいSUVセグメントにおいて、スバルフォレスターボクサーディーゼルリミテッドは、トヨタRAV4、ホンダCR-V、日産キャシュカイといった強力なライバルと対峙していました。しかし、フォレスターは市場で唯一のボクサーディーゼルエンジンと常時全輪駆動により際立っており、オフロード性能と優れた安定性を提供しました。一部の競合他社が快適性や都市型デザインを優先する一方で、フォレスターは家族向けの多用途性とより本格的なオフロード性能のバランスを保ち、あらゆる種類の冒険に対応できる堅牢で信頼性の高い車を求める人々を魅了しました。
結論
2008年型スバルフォレスターボクサーディーゼルリミテッドは、年数が経っているにもかかわらず、個性、信頼性、そして平均以上のオフロード性能を持つSUVを求める人々にとって、非常に魅力的な選択肢であり続けています。そのボクサーディーゼルエンジンは、優れた性能と控えめな燃費を提供するエンジニアリングの逸品です。この車は、単にA地点からB地点へ移動するだけでなく、自信を持って新しい道を探索するよう誘います。機能的なデザインと広々とした室内は、家族や旅行に理想的な相棒です。要するに、フォレスターは単なる車以上のものです。エンジニアリング、安全性、冒険を重視する人々のための意思表示なのです。




