Especificaciones y análisis del Subaru Forester
パワー
147PS
トルク
350Nm
燃費
6l/100
排出
158g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
186km/h
重量
1700kg
価格
30,750€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
450 L
64 L
108 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Subaru Forester 2.0D Executive · 147 CV (2011-2012)
一般的な説明
2008年型スバルフォレスター2.0Dエグゼクティブは、日本のブランド哲学である堅牢性、信頼性、そして驚くべきオフロード性能を体現する車両です。147馬力のディーゼルエンジンと常時四輪駆動を備えたこのフォレスターは、日常のルーティンとオフロードアドベンチャーの両方を見事にこなせる多用途な車を求める人々にとって理想的な選択肢です。そのデザインは機能的でありながら、探求する準備ができた冒険心あふれる心臓を隠しています。
運転体験
フォレスター2.0Dエグゼクティブのハンドルを握ると、支配的な感覚は安全性とコントロールです。147馬力のディーゼルエンジンと低回転から利用可能な350Nmのトルクは、追い越しや道路での機敏なペースを維持するのに理想的な、エネルギッシュで一定のレスポンスを提供します。スバルのシンメトリカルAWDは、適切に調整されたサスペンション（フロントはマクファーソン、リアはダブルウィッシュボーン）と組み合わされ、困難な状況でも自信を鼓舞する卓越した安定性とグリップを提供します。電動パワーステアリングは、最も対話的ではありませんが、その機能を正確に果たします。要するに、道路や道とのつながりを感じさせ、大きな落ち着きを感じさせる車です。
デザインと美学
2008年型スバルフォレスターのデザインは、堅牢性と冒険への明確な方向性を示すラインを持つ、非常に実用的で機能的です。その5ドアボディは、かなりの高さがあり、アクセスを容易にし、良好な視界を提供します。他のSUVのような美的洗練さを追求していませんが、その外観は正直で耐久性を伝えます。一方、インテリアは広々としており、使用に耐えるように設計されており、豪華ではありませんが、耐久性があり手入れが簡単な素材が使用されています。人間工学は良好で、すべてのコントロールがドライバーの手の届く範囲にあり、450リットルのトランクは家族の荷物やスポーツ用品に非常に役立ちます。
技術と特徴
技術面では、2008年型フォレスター2.0Dエグゼクティブは、本質的で実績のあるものに焦点を当てています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1998ccディーゼルエンジンは、効率的で信頼性の高いエンジニアリングの例です。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンの特性と完璧に結合し、正確な制御を可能にします。常時四輪駆動（AWD）はスバルの至宝であり、常に最適な動力配分を提供します。今日見られる最新のタッチスクリーンや高度な運転支援システムはありませんが、その技術は機械とアクティブセーフティに焦点を当てており、フロントにはベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにはディスクブレーキ、そして快適性と安定性を優先するサスペンションを備えています。
競合
そのセグメントにおいて、2008年型スバルフォレスター2.0Dエグゼクティブは、トヨタRAV4、ホンダCR-V、日産エクストレイルなどのライバルと競合していました。これらがよりアスファルト志向のアプローチやより伝統的なデザインを提供していたのに対し、フォレスターはシンメトリカルAWDによって際立っており、複雑な地形や低グリップ条件下で大きな優位性をもたらしました。そのボクサーディーゼルエンジンも差別化のポイントであり、より低い重心と特徴的な滑らかな動作を提供しました。それは、真のオフロード能力と機械的信頼性を何よりも重視する人々にとっての選択肢でした。
結論
2008年型スバルフォレスター2.0Dエグゼクティブは、年数が経っているにもかかわらず、堅牢で信頼性が高く、真のオフロード能力を持つSUVを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢であり続けています。効率的なディーゼルエンジン、常時四輪駆動、実用的なデザインの組み合わせは、家族生活や冒険的な旅行に理想的な相棒となります。それは、余分な豪華さで印象を与えようとするのではなく、堅実なエンジニアリングと一貫した性能で勝負する車両です。機能性と耐久性を重視するドライバーにとって賢明な選択です。