Especificaciones y análisis del Subaru Forester
パワー
150PS
トルク
198Nm
燃費
7.5l/100
排出
174g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
185km/h
重量
1560kg
価格
30,200€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 ドア
450 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Subaru Forester 2.0 Sport Plus Aut. · 150 CV (2012)
一般的な説明
2008年式スバルフォレスター2.0スポーツプラスオートは、堅牢性とオフロード性能、そして驚くほどの日常の快適性を兼ね備えたSUVです。150馬力のガソリンエンジンと全輪駆動を搭載したこのモデルは、実用性を犠牲にすることなく冒険を求める人にとって多用途な選択肢となります。
運転体験
フォレスターのハンドルを握ると、安全性がはっきりと感じられます。そのAWDトラクションは、さまざまな状況で卓越したグリップを提供し、自信を与えます。フロントのマクファーソンストラット、リアのダブルウィッシュボーンサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収しますが、急カーブではわずかなロールが感じられることがあります。150馬力のエンジンは、4速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供し、その役割を果たしますが、大きな加速を期待する車ではありません。最高速度185km/h、0-100km/h加速12.4秒という数値は、純粋なパフォーマンスよりも快適性と能力に重点を置いた車両であることを示しています。複合燃費7.5L/100kmは、そのサイズと駆動方式を考慮すると妥当です。
デザインと美学
2008年式スバルフォレスターのデザインは機能的で堅牢であり、その冒険的な性格を示すラインが特徴です。全長4560mm、全幅1780mm、全高1700mmの寸法は、堂々とした存在感を与えます。内装は豪華さで際立つわけではありませんが、実用的で広々としており、5人乗りで450リットルのトランク容量は、家族旅行や小旅行に最適です。全体的な美学は時代を超越し、大きな派手さもなく、品位をもって年を重ねることができます。
技術と特徴
技術面では、2008年式フォレスターは当時の必需品を搭載しています。1995cc 4気筒150馬力のガソリンエンジンは、間接噴射とアルミニウム製のブロックおよびシリンダーヘッドを使用しており、1560kgという抑えられた重量に貢献しています。常時全輪駆動（AWD）はその特徴の一つであり、舗装路以外での優れた走行性能を保証します。電動アシスト付きラック＆ピニオンステアリングは操作を容易にし、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは効果的な制動を保証します。最新の接続性革新やより現代的なモデルの運転支援システムは備えていませんが、その技術は信頼性とオフロード性能に焦点を当てています。
競合
そのセグメントにおいて、スバルフォレスター2.0スポーツプラスオートは、ホンダCR-V、トヨタRAV4、日産エクストレイルなどのモデルと競合します。それらと比較して、フォレスターは対称的な全輪駆動により、複雑な地形での優位性を発揮します。他の競合車がより洗練された内装やより多様なエンジンを提供する場合もありますが、フォレスターは耐久性とオフロード性能を何よりも重視する人にとって堅実な選択肢として位置付けられています。
結論
2008年式スバルフォレスター2.0スポーツプラスオートは、正直で有能な車両です。最速や最も豪華であることを目指すのではなく、日常生活や舗装路以外の冒険のための信頼できる相棒となることを目指しています。全輪駆動、ガソリンエンジン、実用的なデザインの組み合わせは、多用途で耐久性のあるSUVを求める人にとって魅力的な選択肢となります。時を経てその価値を証明し、日本のエンジニアリングと少し先を行く能力を評価する人にとって、依然として賢明な選択肢です。