Especificaciones y análisis del Subaru Forester
パワー
150PS
トルク
196Nm
燃費
8.4l/100
排出
198g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
184km/h
重量
1550kg
価格
23,450€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
450 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Subaru Forester 2.0 Sport · 150 CV (2010-2011)
一般的な説明
2008年型スバルフォレスター2.0スポーツは、機能性とオフロード性能に重点を置きながら、優れた快適性を犠牲にしないSUVです。150馬力のガソリンエンジンと全輪駆動を搭載したこのモデルは、冒険と実用性を兼ね備えた堅牢で信頼性の高い運転体験を約束します。
運転体験
フォレスター2.0スポーツのハンドルを握ると、すぐに安全性とコントロール感が得られます。150馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、オンロードでもオフロードでも、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供します。スバルの永久全輪駆動は、ブランドの象徴であり、卓越したグリップを提供し、最も厳しい条件下でも揺るぎない自信を与えます。バランスの取れたサスペンションは、安定性を犠牲にすることなく、路面の凹凸を容易に吸収し、快適な乗り心地を提供します。この車は、冒険を誘い、未舗装の道を走り、目的地まで堂々と連れて行ってくれることを知っています。
デザインと美学
2008年型スバルフォレスター2.0スポーツのデザインは、非常に機能的で堅牢です。そのラインはクリーンで直接的であり、不必要な装飾がなく、時代を超越した実用的な美学を与えています。高い最低地上高と強調されたホイールアーチは、そのオフロード性能を示唆しており、インテリアは派手ではありませんが、耐久性と人間工学に基づいて設計されています。広いガラス面が提供する視界から、コントロールへのアクセスしやすさまで、すべての要素が実用性を考慮して設計されているようです。これは、スバルの本質を反映し、冒険とアクティブなライフスタイルを優先するデザインです。
技術と特徴
フォレスター2.0スポーツの技術的な核となるのは、2.0リッター150馬力のガソリン水平対向エンジンです。この構成は、低重心化とそれによる安定性の向上に貢献しています。スバルのシンメトリカルAWDは、あらゆる路面でトラクションを最大化するために、4輪に最適なパワーを配分するその王冠の宝石です。5速マニュアルトランスミッションは、最新のものではありませんが、直接的なコントロールと実績のある信頼性を提供します。安全性に関しては、当時の必須システムを備えており、乗員に確実な保護を保証します。これは、派手さよりも効率性と耐久性に焦点を当てた技術です。
競合
そのセグメントでは、スバルフォレスター2.0スポーツは、ホンダCR-V、トヨタRAV4、日産エクストレイルなどの競合車と対峙していました。しかし、フォレスターは、永久全輪駆動と水平対向エンジンによって、オフロード性能と安定性において優位性を示しました。一部の競合車がオンロードの快適性やより都市的なデザインを優先する一方で、フォレスターは家族向けの多用途性と真の冒ロード適性を両立させ、堅牢性と信頼性を何よりも重視する層を惹きつけました。
結論
2008年型スバルフォレスター2.0スポーツは、単なるSUVではありません。それは冒険の相棒であり、自信を与え、探求へと誘う車です。信頼性の高いエンジン、優れた全輪駆動、実用的なデザインの組み合わせは、日常生活から最も過酷な旅行まで対応できる多用途な車を求める人々にとって優れた選択肢となります。これは、スバルの哲学の証です。つまり、あらゆる条件下で優れた性能を発揮する、耐久性があり安全な車を製造することです。信頼性と能力を重視するドライバーにとって賢明な選択です。