Especificaciones y análisis del Subaru Forester
パワー
150PS
トルク
198Nm
燃費
6.5l/100
排出
150g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
192km/h
重量
1580kg
価格
27,900€
技術サマリー
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 ドア
505 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Subaru Forester 2.0i Lineartronic Sport Plus · 150 CV (2013-2016)
一般的な説明
2013年型スバルフォレスター2.0iリニアトロニックスポーツプラスは、機能性とオフロード性能に重点を置くことで、競合他社とは一線を画すSUVです。150馬力のガソリンボクサーエンジンと常時全輪駆動を搭載したこのフォレスターは、都市でもオフロードでも信頼できる相棒を求める人にとって理想的な、安全で多用途な運転体験を約束します。その堅牢なデザインと広々としたインテリアは、家族や冒険家にとって実用的な選択肢となります。
運転体験
フォレスターのハンドルを握ると、安心感がはっきりと伝わってきます。スバルのシンメトリカルAWDは、様々な状況で卓越したグリップを提供し、ドライバーに自信を与えます。150馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いや occasional な外出には十分な性能を発揮します。リニアトロニック（CVT）トランスミッションはスムーズに作動しますが、強く踏み込むとやや騒がしくなることがあります。快適性を重視したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、ドライブをより快適にします。全体として、大きなスポーツ性は求めず、落ち着いて道を楽しみ、どんな挑戦にも対応できる優れた能力を持つ車です。
デザインと美学
2013年型スバルフォレスターのデザインは、非常に機能的で堅牢です。そのラインはクリーンで直接的であり、装飾がなく、堅実で時代を超越したイメージを与えます。フロントグリル、ヘッドライト、アンダーボディプロテクションは、オフロードへの冒険能力を示唆しています。インテリアは論理的で人間工学に基づいた配置で、豪華ではないものの耐久性を伝える素材が使用されています。広いガラス面のおかげで視界は良好で、乗員と荷物の両方に十分な室内空間があり、505リットルのトランクは非常に実用的です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2013年型フォレスター2.0iリニアトロニックスポーツプラスは、現在の基準では最先端ではないものの、当時は非常に有能だった要素を組み込んでいます。スバルの特徴である優れたトラクションを保証するシンメトリカルAWD常時全輪駆動システムが際立っています。リニアトロニック（CVT）オートマチックトランスミッションは、燃費と走行の滑らかさを最適化することを目指しています。安全性に関しては、充実した標準装備を備えています。電動パワーステアリングは、より快適で効率的な運転に貢献します。巨大なタッチスクリーンや高度な運転支援システムを誇るわけではありませんが、そのテクノロジーは信頼性と効率性に焦点を当てています。
競合
2013年型スバルフォレスターは、非常に競争の激しいSUVセグメントで競合しています。主なライバルには、ホンダCR-V、トヨタRAV4、マツダCX-5、日産キャシュカイ、フォルクスワーゲンティグアンなどのモデルが含まれます。それらと比較して、フォレスターは標準装備の常時全輪駆動、ボクサーエンジン、そして堅牢性と信頼性という評判で際立っています。特に、真のオフロード性能と実績のある耐久性を持つ車両を求める人々に高く評価されています。一部のライバルはより洗練されたインテリアや幅広いエンジンラインナップを提供するかもしれませんが、フォレスターは実用的で有能なSUVという本質に忠実であり続けています。
結論
2013年型スバルフォレスター2.0iリニアトロニックスポーツプラスは、その約束を果たす車両です。特にオフロードで堅牢で信頼性が高く、非常に有能なSUVです。その機能的なデザイン、広々としたインテリア、実績のある全輪駆動は、流行よりも実用性、安全性、耐久性を重視する人にとって優れた選択肢となります。最速でも最も豪華でもありませんが、その誠実さとどんな状況にも対応できる能力は、家族生活やアウトドアアドベンチャーに非常にお勧めの旅の相棒です。