Subaru Impreza RX 2.0 AWD · 125 CV (1993-2000)

2001
Gasolina
AWD
Manual 5v
Subaru Impreza - Vista 1
Subaru Impreza - Vista 2
Subaru Impreza - Vista 3
Subaru Impreza - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Impreza

パワー

125PS

トルク

184Nm

燃費

9l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

9.7s

最高速度

191km/h

重量

1150kg

価格

19,172

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

365 L

タンク

50 L

パワー

92 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力125 CV / 92 kW
最大トルク184 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク50 L
トランク365 L

詳細分析 Subaru Impreza RX 2.0 AWD · 125 CV (1993-2000)

一般的な説明

2001年型スバルインプレッサRX 2.0 AWDは、ブランドの黄金時代を彷彿とさせる車であり、最も過激なバージョンではないものの、ラリーの兄弟たちのDNAを共有しています。全輪駆動と125馬力のボクサーエンジンを搭載したこのインプレッサは、単なる移動手段以上のものを求める人々に、異なる運転体験を約束しました。

運転体験

インプレッサRXのハンドルを握ると、コントロール感がはっきりと伝わってきます。常時全輪駆動はアスファルトにあなたを固定し、その時代の他のどの車も匹敵できないほどの安心感を与えます。125馬力の2.0リッターエンジンは、生々しいパワーの奔流ではありませんが、そのリニアな出力と特徴的なボクサーサウンドが興奮を添えます。0から100km/hまでの加速は9.7秒と立派で、最高速度191km/hは道路で良いペースを維持することを可能にします。バランスの取れたシャシーと両軸のマクファーソンストラットサスペンションがその価値を証明するコーナーを楽しむように誘う車です。ステアリングは最もダイレクトではありませんが、路面で何が起こっているかを感じるのに十分なフィードバックを提供します。今日では見つけるのが難しい、機械の一部になったような気分にさせてくれる車です。

デザインと美学

2001年型スバルインプレッサの4ドアバージョンのデザインは、機能的で控えめですが、スポーティな雰囲気が特徴です。そのラインはクリーンで控えめであり、当時の日本の哲学を反映しています。全長4350mm、全幅1690mm、全高1415mmのボディは、コンパクトでありながら堅牢な存在感を与えます。195/60 R15タイヤを装着した15インチホイールは、最大のものではありませんが、全体によく溶け込んでいます。一時的な流行に流されることなく、品格を持って歳を重ねたデザインであり、今日でも個性的な車を愛する人々にとって魅力的です。

技術と特徴

2001年、スバルインプレッサRX 2.0 AWDの技術は、メカニズムとアクティブセーフティに焦点を当てていました。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた4気筒1994ccのボクサーエンジンは、堅牢で信頼性の高いエンジニアリングの証でした。常時全輪駆動(AWD)はその特徴であり、あらゆる状況で卓越したグリップを保証するシステムでした。5速マニュアルトランスミッションはシンプルでしたが正確で、運転体験に貢献しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを装備しており、当時は一般的な構成でした。大きなタッチスクリーンや高度な運転支援システムを期待しないでください。このインプレッサの技術は、純粋な運転のためにありました。

競合

そのセグメントと時代において、スバルインプレッサRX 2.0 AWDは、三菱ランサー、フォードフォーカス、ホンダシビックなどのライバルと競合しましたが、ボクサーエンジンと常時全輪駆動の組み合わせを提供するものはほとんどありませんでした。その提案はユニークであり、安全性、信頼性、そして控えめな形式でのスポーティさを重視する層にアピールしました。最もパワフルでも豪華でもありませんでしたが、その個性とダイナミックな能力は群衆の中で際立っていました。

結論

2001年型スバルインプレッサRX 2.0 AWDは、時代を象徴する車であり、年数を経てもなお、やりがいのある本格的な運転体験を提供します。ボクサーエンジン、全輪駆動、そして時代を超越したデザインの組み合わせは、エンジニアリングと運転の興奮を高く評価する人々にとって現代のクラシックとなっています。運転し、道路を感じ、すべてのキロメートルを楽しむように誘う車であり、単なる車以上のものを求める純粋主義者にとっての宝石です。