Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
パワー
107PS
トルク
142Nm
燃費
7.5l/100
排出
176g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
175km/h
重量
1385kg
価格
15,900€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
301 L
60 L
79 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Subaru Impreza 1.5R Classic · 107 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年型スバルインプレッサ1.5Rクラシックは、パワーは控えめながらも、日本のブランドの真髄である全輪駆動と防弾級の信頼性を体現した提案です。1.5リッター107馬力のガソリンエンジンを搭載したこの5ドアコンパクトカーは、堅牢で安全な車を求める人々にとって賢明な選択肢として提示されます。大きなスポーツ的野心はありませんが、常時全輪駆動システムのおかげで、あらゆる気象条件に対応する能力を備えています。
運転体験
インプレッサ1.5Rのハンドルを握ると、支配的な感覚は安全性とコントロールです。スバルのシンメトリカルAWDは卓越したグリップを提供し、カーブや滑りやすい路面での自信を与えます。エンジンは強力ではありませんが、日常のタスクをこなし、リニアで予測可能なレスポンスを提供します。5速マニュアルギアボックスは正確で、スムーズな運転を容易にします。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがダブルウィッシュボーンタイプで、路面の凹凸をうまく吸収し、長距離移動や都市部の通勤に適した乗り心地を提供します。目覚ましい加速（0-100km/hは14秒）は期待できませんが、落ち着いた安全な運転が可能です。
デザインと美学
2008年型スバルインプレッサの5ドアバージョンのデザインは、機能的で控えめです。よりスポーティな兄弟車の攻撃的なラインから離れ、より落ち着いた成熟した美学を選択しています。コンパクトな寸法（全長4415mm、全幅1740mm、全高1475mm）は都市部での取り回しを容易にし、2620mmのホイールベースは良好な室内空間に貢献しています。フロントはシンプルなグリルと大きめのヘッドライトが特徴で、リアは301リットルのトランクへのアクセスを容易にする大きなテールゲートが特徴です。内装は人間工学に基づいた設計で、素材は豪華ではありませんが、耐久性があり、しっかりと取り付けられています。
技術と特徴
スバルインプレッサ1.5Rクラシックの技術は、機能性と安全性に焦点を当てています。その最大の強みは、スバルの特徴である常時全輪駆動（AWD）システムであり、あらゆる状況で優れたトラクションを保証します。1.5リッター水平対向エンジンは、水平対向シリンダーにより低重心化に貢献し、安定性を向上させます。装備面では、速度感応式パワーステアリング、4輪ディスクブレーキ（フロントはベンチレーテッド）、そしてよく解決されたサスペンションシステムを備えています。最新のインフォテインメントや運転支援システムは搭載していませんが、安全で快適な運転体験に必要な要素は満たしています。
競合
全輪駆動コンパクトカーセグメントにおいて、スバルインプレッサ1.5Rクラシックは当時、直接的なライバルが少なかったです。フォルクスワーゲンゴルフ4モーションやアウディA3クワトロのようなモデルの代替として考えられましたが、これらは通常、より強力なエンジンとよりプレミアムなアプローチを提供していました。また、フォードフォーカスやオペルアストラのような他の一般的なコンパクトカーとも競合していましたが、これらは基本バージョンでは全輪駆動が標準装備されていませんでした。その価値提案は、全輪駆動、機械的信頼性、そしてそのセグメントにおける競争力のある価格の組み合わせにありました。
結論
2008年型スバルインプレッサ1.5Rクラシックは、純粋な性能よりも安全性とトラクション能力を重視する人々に理想的な、正直で信頼性の高い車です。107馬力のエンジンは日常使いには十分であり、AWDシステムは悪天候や複雑な道路に立ち向かうための最高の相棒となります。デザインは控えめで、技術装備は最新ではありませんが、その堅牢性と耐久性により、実用的で信頼できる車両を探している人々にとって、中古車市場で非常に魅力的な選択肢となります。堅実で実績のあるエンジニアリングに頼っているという安心感を持って、必要な場所に連れて行ってくれる車です。