Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
パワー
150PS
トルク
350Nm
燃費
5.9l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
205km/h
重量
1530kg
価格
23,350€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
301 L
64 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel Rally Edition · 150 CV (2010)
一般的な説明
2008年型スバル インプレッサ 2.0 ボクサーディーゼル ラリーエディションは、スバルのスポーティな本質とディーゼルエンジンの効率性を組み合わせた大胆な提案です。この5ドアボディのモデルは、コンパクトセグメントにおいて異なる選択肢として提示され、全輪駆動と独占性を重視する人々を惹きつけようとしています。2010年の価格は23,350ユーロで、2,000ユーロの公式割引があり、個性とパフォーマンスを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
インプレッサ 2.0 ボクサーディーゼルのハンドルを握ると、独特の感覚が味わえます。150馬力、350Nmのトルクを発生するボクサーディーゼルエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを発揮し、0-100km/h加速は9秒、最高速度は205km/hに達します。スバルの特徴である常時全輪駆動は、あらゆる状況で卓越したグリップを提供し、ドライバーに大きな自信を与えます。フロントのマクファーソンストラットとリアのダブルウィッシュボーンサスペンションは、安定性を損なうことなく路面の凹凸をうまく吸収し、あらゆる走行をエキサイティングで安全な体験にします。5.9L/100kmの複合燃費は、この種の車にとってプラスポイントです。
デザインと美学
2008年型スバル インプレッサ 2.0 ボクサーディーゼル ラリーエディションのデザインは、スポーティさと堅牢さを想起させる美学で、紛れもなくスバルらしいものです。流れるようなラインとアグレッシブなフロントエンド、17インチホイールと205/50 R17タイヤが、威厳のある存在感を与えています。全長4415mm、全幅1740mm、全高1470mm、ホイールベース2620mmの寸法は、コンパクトでありながら広々としたシルエットを与えています。インテリアは機能的ですが、人間工学と使いやすさに重点を置いており、301リットルのトランクは、このカテゴリーで最大ではありませんが、日常のニーズを満たします。
技術と特徴
インプレッサ 2.0 ボクサーディーゼルの技術は、エンジンと駆動システムに焦点を当てています。1998ccのボクサーディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、パワーと効率性を兼ね備えたエンジニアリングの傑作です。6速マニュアルギアボックスと組み合わせたAWD全輪駆動は、常に最適な制御を保証します。速度感応式ラック＆ピニオンステアリングは、運転の精度を向上させます。最新のインフォテインメント革新技術は搭載されていませんが、その焦点はメカニクスとアクティブセーフティにあります。
競合
そのセグメントにおいて、スバル インプレッサ 2.0 ボクサーディーゼル ラリーエディションは、フォルクスワーゲン ゴルフ GTD、フォード フォーカス ST、マツダ 3 MPSなどのライバルと競合しましたが、ボクサーディーゼルエンジンと全輪駆動という特徴がありました。その提案はユニークで、スポーティさ、効率性、そして軽度のオフロード性能の組み合わせを提供し、これに匹敵する競合車はほとんどありませんでした。その価格は競争力がありましたが、品質と性能が差別化の鍵となる範囲に位置づけられました。
結論
2008年型スバル インプレッサ 2.0 ボクサーディーゼル ラリーエディションは、単なるコンパクトカー以上のものを求める人々のための車です。それは意思表示であり、運転への情熱と日常の実用性を兼ね備えた車両です。そのボクサーディーゼルエンジン、全輪駆動、そして特徴的なデザインは、エキサイティングで信頼性の高い選択肢となっています。トランクは最大ではないかもしれませんが、そのダイナミックな美点とユニークなキャラクターは、どんな小さな制限も十分に補って余りあります。スバルだけが提供できる安全性とパフォーマンスで、あらゆるキロメートルを楽しむよう誘う車です。