Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
パワー
150PS
トルク
196Nm
燃費
8.4l/100
排出
199g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
193km/h
重量
1420kg
価格
23,090€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
301 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Subaru Impreza 2.0R Rally Edition · 150 CV (2010-2012)
一般的な説明
2008年型スバルインプレッサ2.0Rラリーエディションは、競技の本質を呼び起こしながらも、日常使いに適応したマシンです。150馬力のボクサーエンジンと全輪駆動により、ユニークでエキサイティングなドライビング体験を約束し、日本のブランドの特徴である信頼性を維持しています。単なる移動手段以上のものを求める人々のために設計された、見過ごされることのない車です。
運転体験
インプレッサ2.0Rラリーエディションのハンドルを握ると、絶対的なコントロール感が得られます。AWDトラクションはアスファルトに吸い付き、あらゆるカーブで揺るぎない自信を提供します。150馬力のエンジンは、ラインナップの中で最もパワフルではありませんが、ボクサーエンジンの紛れもないサウンドとともに、リニアかつプログレッシブにパワーを供給し、その限界を探求するように誘います。ステアリングは正確で、サスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸を巧みに吸収し、あらゆる旅を冒険に変えます。それは、あなたを生き生きとさせ、道路と運転への情熱とつながりを感じさせる車です。
デザインと美学
インプレッサ2.0Rラリーエディションのデザインは、意図の表明です。ラリーカーからインスピレーションを得たスポーティでアグレッシブなラインは、威圧的な存在感を与えます。16インチホイールや空力要素など、ラリーエディション特有のディテールが、そのダイナミックなキャラクターを強化しています。スポーティな焦点にもかかわらず、インテリアは機能的で快適な空間を提供し、直感的なコントロールレイアウトと、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝える素材を使用しています。競技の美学と日常使いの実用性を兼ね備えたデザインです。
技術と特徴
インプレッサ2.0Rラリーエディションの技術的な核心には、2.0リッター150馬力のボクサーエンジンがあります。この構成は、低重心とスムーズなパワーデリバリーを保証します。常時全輪駆動（AWD）は、あらゆる状況でグリップを最大化するために、4輪に最適にパワーを分配する最高の機能です。5速マニュアルトランスミッションはパワーを完全に制御することを可能にし、両軸の独立懸架はダイナミックで快適な挙動を保証します。今日の最新のインフォテインメント革新技術は備えていませんが、その技術は本質的なもの、つまりメカニズムとアクティブセーフティに焦点を当てており、純粋で邪魔されない運転体験を提供します。
競合
そのセグメントにおいて、スバルインプレッサ2.0Rラリーエディションは、フォルクスワーゲンゴルフGTI、フォードフォーカスST、ホンダシビックタイプRなどのライバルと対峙しましたが、アプローチはわずかに異なりました。ライバルが純粋なパワーと前輪駆動のスポーティさに賭けたのに対し、インプレッサは全輪駆動とよりバランスの取れたキャラクターで際立ち、低グリップ条件下で優れた汎用性を提供しました。その提案はユニークであり、スポーティな運転の興奮を犠牲にすることなく、あらゆる状況での安全性とパフォーマンスを重視する人々を魅了しました。
結論
2008年型スバルインプレッサ2.0Rラリーエディションは、魂を持った車であり、あらゆるキロメートルを楽しむように誘うマシンです。ボクサーエンジン、全輪駆動、ラリーにインスパイアされたデザインの組み合わせは、個性と卓越したダイナミックな挙動を持つ車両を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。それは、年月を経てもなお、満足のいくエキサイティングな運転体験を提供し続ける車であり、ブランド愛好家と純粋な運転を愛する人々にとって真のアイコンです。