Subaru Impreza 2.5 WRX STI Sport · 300 CV (2010)

2008
Gasolina
AWD
Manual 6v
Subaru Impreza - Vista 1
Subaru Impreza - Vista 2
Subaru Impreza - Vista 3
Subaru Impreza - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Impreza

パワー

300PS

トルク

407Nm

燃費

10.3l/100

排出

243g/km

0-100 km/h

5.2s

最高速度

250km/h

重量

1580kg

価格

40,650

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

301 L

タンク

- L

パワー

221 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力300 CV / 221 kW
最大トルク407 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク0 L
トランク301 L

詳細分析 Subaru Impreza 2.5 WRX STI Sport · 300 CV (2010)

一般的な説明

2008年型スバル インプレッサ 2.5 WRX STI スポーツは、スポーツドライビングへの情熱を体現する、車輪の上の伝説です。300馬力の水平対向エンジンと全輪駆動を備えたこのインプレッサは、単なる移動手段ではなく、あらゆるカーブや直線でスリルを味わうために設計された意思表示です。そのアグレッシブな美学と卓越したパフォーマンスは、スピードと精密さを愛する人々にとって憧れの対象となっています。

運転体験

インプレッサ WRX STI のハンドルを握ることは、内臓に響くような体験です。2.5リッターターボチャージャーエンジンは、荒々しい力で反応し、300馬力を瞬時にシートに押し付けます。スバルの特徴であるAWD全輪駆動は、あらゆる状況で最高のグリップを保証し、ドライバーに揺るぎない自信を与えます。ステアリングは正確で情報伝達に優れており、アスファルトのあらゆるニュアンスを感じさせます。サスペンションは硬めですが不快ではなく、最も要求の厳しいコーナーでもボディを制御下に保ちます。6速マニュアルトランスミッションでの各ギアチェンジは、純粋な機械的接続の行為であり、エキゾーストの唸るようなサウンドは、あらゆる加速に付随する中毒性のあるサウンドトラックです。それはあなたを機械の一部に感じさせる車であり、究極の楽しみのために設計された真のサラブレッドです。

デザインと美学

2008年型スバル インプレッサ WRX STI のデザインは、紛れもなくスポーティで機能的です。5ドアボディは、より実用的でありながらも、STIシリーズを特徴づけるアグレッシブさを放棄していません。フロントは、インタークーラーを冷却するために必要な印象的なボンネットスクープと、挑戦的な表情を与えるシャープなヘッドライトが特徴です。拡幅されたホイールアーチには18インチのホイールが収められており、ロープロファイルタイヤとともにそのアスレチックな姿勢を強化しています。リアでは、リアスポイラーは以前の世代よりも控えめですが、その高性能なキャラクターを強調する特徴的な要素であり続けています。すべてのラインとすべてのディテールは、パフォーマンスを叫ぶ美学を犠牲にすることなく、空力と冷却を最適化するように設計されています。

技術と特徴

その外見の下には、2008年型インプレッサ WRX STI は、その時代としては先進的なエンジニアリングを隠しています。ターボとインタークーラーを備えた2.5リッター水平対向エンジンは、線形的で爆発的なパワーデリバリーを提供する機械工学の傑作です。電子制御センターデフ(DCCD)を備えたシンメトリカルAWD全輪駆動は、ドライバーがアクスル間のトルク配分を調整し、さまざまな運転条件や個人的な好みに適応できるようにします。前後ともに大径ベンチレーテッドディスクブレーキは、この性能の車にとって極めて重要な、卓越した制動力を保証します。現在のモデルのようなタッチスクリーンや運転支援システムはありませんが、その技術は本質に焦点を当てています。つまり、パフォーマンスと車とドライバーの間のつながりを最大化することです。

競合

そのセグメントにおいて、2008年型スバル インプレッサ WRX STI は、永遠のライバルである三菱 ランサー エボリューション X と対峙し、ラリースポーツセダンの哲学を共有していました。その他の間接的な競合車としては、フォード フォーカス RS や、アウディ S3 のようなプレミアムコンパクトのよりスポーティなバージョンが挙げられますが、インプレッサ STI は常に、シンメトリカル全輪駆動と水平対向エンジンによって差別化された、より生々しく競技志向の個性を維持してきました。

結論

2008年型スバル インプレッサ 2.5 WRX STI スポーツは、単なる車以上のものです。それはアイコンであり、ドライビングの純粋主義者のために設計されたマシンです。その生々しいパワー、比類のない全輪駆動、そしてドライバーとの機械的なつながりの組み合わせは、忘れられない体験を生み出します。それは運転されることを要求する車であり、純粋な感覚で報い、そして年月を経てもなお、コンパクトスポーツカーの世界でベンチマークであり続けています。アドレナリンと妥協のないパフォーマンスを求める人々にとって、このインプレッサは決して期待を裏切らない選択です。