Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
パワー
300PS
トルク
407Nm
燃費
10.3l/100
排出
243g/km
0-100 km/h
5.2s
最高速度
250km/h
重量
1580kg
価格
44,900€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
301 L
- L
221 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Subaru Impreza 2.5 WRX STI Sport · 300 CV (2007-2008)
一般的な説明
2008年型スバル インプレッサ 2.5 WRX STI スポーツは、車輪の上の伝説であり、誰もが無関心ではいられない車です。300馬力のボクサーエンジンと全輪駆動を備えたこのインプレッサは、スポーティさと興奮の具現化です。純粋なドライビング感覚を求める人々のための車であり、カーブを貪り、心拍数を上げるために設計されたマシンです。
運転体験
インプレッサ WRX STIを運転することは、内臓に響くような体験です。2.5リッターターボチャージャー付きボクサーエンジンは、300馬力を力強く供給し、シートに体を押し付け、車好きには純粋なシンフォニーである唸るようなサウンドを伴います。スバルのシンメトリカルAWDは、精巧にチューニングされたシャシーと組み合わされ、驚異的なグリップと安定性を提供し、外科的な精度でカーブを駆け抜けることを可能にします。ステアリングはダイレクトで応答性が高く、6速マニュアルトランスミッションは、素早く正確なシフトで使うのが楽しいです。すべての旅は冒険となり、道と車を自分自身の延長として感じる機会となります。それはあなたに要求しますが、それ以上に報いてくれる車です。
デザインと美学
2008年型インプレッサ WRX STIのデザインは、すべての人にとって最も優雅ではないかもしれませんが、紛れもなくスバルであり、スポーティな個性を放っています。以前の世代よりも実用的な5ドアボディは、STIに期待される攻撃性を放棄していません。リアスポイラー、ボンネットの大きなエアインテーク、そして張り出したホイールアーチは単なる装飾ではなく、その性能に貢献する機能的な要素です。インテリアでは、スポーツシートが体を包み込み、計器類はシンプルながらもドライバー志向で、コントロールと目的意識を伝えます。それは形よりも機能を優先するデザインですが、知る人ぞ知る魅力があります。
技術と特徴
その下には、2008年型インプレッサ WRX STIは、性能に焦点を当てた実績のある効果的な技術を隠しています。ターボとインタークーラーを備えた2.5リッターボクサーエンジンは、線形的かつ力強くパワーを供給するエンジニアリングの傑作です。電子制御センターデフを備えたスバルのシンメトリカルAWDは、そのダイナミックな挙動の心臓部であり、グリップを最大化するために4輪に最適にパワーを分配します。前後両方の大型ベンチレーテッドディスクブレーキは、卓越した停止能力を保証します。現代の車のタッチスクリーンや運転支援機能はありませんが、その技術は本質に焦点を当てています。つまり、純粋で飾り気のない運転体験です。
競合
当時、スバル インプレッサ WRX STIは、三菱 ランサー エボリューションという永遠のライバルと対峙し、公道走行可能なラリーカーという哲学を共有していました。他の競合車には、フォード フォーカス RSやフォルクスワーゲン ゴルフ Rのようなコンパクトスポーツモデルがありましたが、インプレッサ STIは常にその全輪駆動と、より生々しく競技に焦点を当てたキャラクターで際立っていました。
結論
2008年型スバル インプレッサ 2.5 WRX STI スポーツは、単なる車ではありません。それは意思表示です。機械工学、運転の興奮、そして純粋な感覚を伝える車の能力を重視する人々のための車両です。その賛否両論あるデザイン、パワフルなボクサーエンジン、そして伝説的な全輪駆動は、それを現代のクラシックにし、興奮を与え続け、日本のスポーティさの本質を代表する車です。魂のある車、すべてのカーブで生きていると感じさせてくれる車を探しているなら、このインプレッサはあなたを失望させない選択です。