Subaru Legacy Station Wagon 2.0R Limited Lineartronic · 150 CV (2009-2010)

2010
Gasolina
AWD
Automático 6v
Subaru Legacy - Vista 1
Subaru Legacy - Vista 2
Subaru Legacy - Vista 3
Subaru Legacy - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Legacy

パワー

150PS

トルク

196Nm

燃費

8.1l/100

排出

187g/km

0-100 km/h

11.3s

最高速度

200km/h

重量

1578kg

価格

34,080

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

526 L

タンク

65 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク196 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク65 L
トランク526 L

詳細分析 Subaru Legacy Station Wagon 2.0R Limited Lineartronic · 150 CV (2009-2010)

一般的な説明

2010年型スバル レガシィ ステーションワゴン 2.0R リミテッド リニアトロニックは、ファミリーカーの多用途性と、スバルブランドを特徴づける堅牢性、そして全輪駆動を組み合わせた提案です。150馬力のガソリンエンジンとリニアトロニック自動変速機を搭載したこのモデルは、実用的で安全な車を求める人々にとって魅力的な選択肢として提示され、様々な路面状況に自信を持って対応できます。

運転体験

運転席では、レガシィはスムーズで予測可能な運転体験を提供します。150馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いや長距離移動には十分であり、リニアに力を発揮します。無段変速機であるリニアトロニックトランスミッションは、走行の滑らかさに貢献しますが、強い加速が求められる場合には、時として滑るような感覚を生じさせることがあります。スバルのシンメトリカルAWD常時全輪駆動は、間違いなく最大の強みであり、特に低グリップ条件下で優れたグリップと高い安心感を提供します。バランスの取れたサスペンションは、コーナリング時の安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員に顕著な乗り心地の良さをもたらします。

デザインと美学

2010年型スバル レガシィ ステーションワゴンのデザインは、機能的で控えめであり、大きな美的装飾はありませんが、堅実で頑丈な存在感があります。そのラインはクリーンで時代を超越し、実用性と空力性能に焦点を当てています。フロントにはスバル distinctiveなグリルと、真面目な印象を与える適切なサイズのヘッドライトが特徴です。ファミリーカーのシルエットは、リアへとエレガントに伸び、テールランプが調和して統合されています。インテリアは論理的な配置で、素材は豪華ではありませんが、耐久性を感じさせます。居住性は強みの一つであり、乗員のための広々とした空間と、旅行や家族の活動に理想的な526リットルのトランクを備えています。

技術と特徴

技術面では、2010年型レガシィは、当時としては最先端ではなかったものの、安全性と快適性に貢献する機能的な要素を組み込んでいます。スバルの特徴であるシンメトリカルAWD全輪駆動システムは、4輪間の最適な動力配分を保証します。リニアトロニックトランスミッションは、誰もが好むわけではありませんが、効率性と走行の滑らかさにおいて進歩を示しています。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスク、電動パワーステアリング、そしてマクファーソンストラット式フロントサスペンションとダブルウィッシュボーン式リアサスペンションを備えたよく設計されたシャシーが、バランスの取れた安全な動的挙動を保証します。205/60 R16タイヤは、グリップと快適性の良い妥協点を提供します。

競合

全輪駆動ファミリーカーのセグメントでは、2010年型スバル レガシィ ステーションワゴン 2.0R リミテッド リニアトロニックは、アウディ A4 アバント クワトロ、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント 4モーション、シュコダ オクタヴィア コンビ 4x4などの競合車と対峙していました。これらのライバルは、より洗練されたインテリアや幅広いエンジンラインナップを提供できたかもしれませんが、レガシィは、その機械的信頼性、標準装備の常時全輪駆動、そして他の側面よりも堅牢性と軽オフロード性能を重視する人々にとって魅力的な価格性能比で際立っていました。

結論

2010年型スバル レガシィ ステーションワゴン 2.0R リミテッド リニアトロニックは、最も目を引く車でも、最もパワフルな車でもありませんが、実用的で安全、そして信頼性の高いファミリーカーとしての目的を十分に果たしています。そのシンメトリカルAWD全輪駆動は、あらゆる天候や路面状況でさらなる安心感を提供する、紛れもない付加価値です。流行に流されることなく、堅実なエンジニアリング、耐久性、機能性を重視する人々のための車両です。家族生活や日々の冒険のための忠実な相棒であり、中古車市場でも賢明な選択肢であり続けています。