Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
パワー
150PS
トルク
196Nm
燃費
8.1l/100
排出
187g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
200km/h
重量
1578kg
価格
32,080€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
526 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Subaru Legacy Station Wagon 2.0R Premium Lineartronic · 150 CV (2009-2010)
一般的な説明
2010年型スバル レガシィ ステーションワゴン 2.0R プレミアム リニアトロニックは、特徴的なタッチを持つ全輪駆動のエステートカーを探している人にとって興味深い提案です。32,080ユーロという価格で、より一般的なモデルの代替として位置づけられ、実用性と安全性の組み合わせを提供します。
運転体験
運転席に座ると、レガシィは堅牢性と落ち着きを感じさせます。150馬力のガソリンエンジンは、リニアトロニックオートマチックトランスミッションとAWDトラクションと組み合わされ、スムーズで予測可能なレスポンスを提供します。0-100km/h加速は11.3秒と、大きな加速を期待する車ではありませんが、特に悪条件下でのロードハンドリングは非常に安定しており安全です。マクファーソンストラット式フロントサスペンションとダブルウィッシュボーン式リアサスペンション、そしてスタビライザーバーは、優れた乗り心地と路面の凹凸を吸収する能力に貢献しています。電動パワーステアリングは正確ですが、より多くのフィードバックを提供できるかもしれません。8.1L/100kmの複合燃費は、そのサイズと特性を持つ車両としては妥当です。
デザインと美学
2010年型スバル レガシィ ステーションワゴンのデザインは、大きな美的装飾がなく、機能的で控えめです。そのラインはクリーンで時代を超越し、居住性と積載能力を優先したシルエットを持っています。全長4775mm、全幅1780mm、全高1535mm、ホイールベース2750mmで、広々とした室内空間を実現しています。526リットルのトランクは広々としており、非常に使いやすいです。205/60 R16タイヤを装着した16インチホイールは、堅牢で有能なエステートカーとしてのイメージを補完しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2010年型レガシィは、当時としては最先端ではないものの、その機能を十分に果たす要素を組み込んでいます。スムーズな運転体験を提供する6速リニアトロニックオートマチックトランスミッションが際立っています。常時全輪駆動（AWD）はスバルの特徴の一つであり、優れたアクティブセーフティを提供します。1994ccの4気筒ボクサーエンジンは、間接噴射と10.2の圧縮比を持ち、アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドで構築されており、軽量化と効率向上に貢献しています。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、優れた制動力を保証します。スタート/ストップシステムは搭載されていませんが、これは同世代の車両では一般的です。
競合
スバル レガシィ ステーションワゴン 2.0R プレミアム リニアトロニックは、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、フォード モンデオ スポーツブレークなどのモデルと競合するミッドサイズエステートセグメントに属しています。これらのライバルに対する主な差別化要因は、標準装備の全輪駆動とボクサーエンジンであり、これによりより冒険的な性格と低グリップ条件下での優れた能力が与えられています。ただし、一部の競合車は、より豪華なインテリアや、より幅広い効率的なエンジンラインナップを提供している場合があります。
結論
2010年型スバル レガシィ ステーションワゴン 2.0R プレミアム リニアトロニックは、安全性、全輪駆動、エステートカーの実用性を重視する人にとって理想的な、正直で信頼性の高い車です。控えめなデザインと予測可能な挙動は、カテゴリーで最もエキサイティングな車ではないにしても、快適で安全な旅の相棒となります。悪天候の地域に住む家族や、AWDトラクションが大きな違いを生むアウトドア活動を楽しむ家族に強くお勧めできる選択肢です。