Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
パワー
150PS
トルク
196Nm
燃費
8.1l/100
排出
187g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
200km/h
重量
1578kg
価格
34,940€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
526 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Subaru Legacy Station Wagon 2.0R Limited Lineartronic · 150 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年型スバル レガシィ ステーションワゴン 2.0R リミテッド リニアトロニックは、大衆の注目を集めることを目的とはしていませんが、独特の運転体験と実用的なアプローチを提供する提案です。常時全輪駆動と水平対向ガソリンエンジンを搭載し、安全性、安定性、そしてファミリーセダンセグメントにおける異なるメカニズムを重視する人々にとって興味深い選択肢となります。
運転体験
ハンドルを握ると、レガシィは堅牢性と落ち着きを感じさせます。150馬力の水平対向エンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、スムーズで漸進的な出力特性を提供し、長距離移動やリラックスした運転に最適です。リニアトロニックトランスミッション（無段変速オートマチック）は、このスムーズさに貢献しますが、強い加速を要求すると滑るような感覚を生じさせることがあります。シンメトリカルAWD全輪駆動は真の主役であり、あらゆる状況で卓越したグリップを提供し、運転に大きな自信と安全性をもたらします。バランスの取れたサスペンションは、コントロールを犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収し、あらゆる旅を快適で予測可能なものにします。
デザインと美学
2010年型レガシィ ステーションワゴンのデザインは機能的で控えめであり、大きな美的装飾はありません。そのラインはクリーンで時代を超越し、居住性と積載能力を優先したシルエットを持っています。フロントは控えめなグリルと適切なサイズのヘッドライトを備え、リアはステーションワゴンらしい広々としたトランクへのアクセスを提供します。内装は、素材の質感が良く、調整も正確で、堅牢で耐久性のある環境を作り出しています。人間工学はよく考慮されており、すべての操作系はドライバーの手の届く範囲にあり、視界は全方向で優れています。派手さはありませんが、品質と信頼性を感じさせる車です。
技術と特徴
技術面では、2010年型レガシィは本質的で実績のあるものに焦点を当てています。1994cc、150馬力の水平対向エンジン（間接噴射）は、信頼性と低重心を追求するスバルの特徴的なエンジニアリングの一例です。リニアトロニックトランスミッションは、多くの人が高く評価するスムーズな走行を提供する重要な技術です。シンメトリカルAWD全輪駆動は、間違いなくその最大の技術的強みであり、常に最適なトラクションを保証します。装備に関しては、リミテッドバージョンには、当時のものとしてはかなり充実した快適性と安全性の要素が含まれていましたが、今日では一般的になったタッチスクリーンや運転支援システムはありません。機能性とアクティブセーフティに重点を置いた技術です。
競合
2010年の市場では、スバル レガシィ ステーションワゴンは、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、アウディ A4 アバント、ボルボ V50、マツダ 6 ワゴンなどのモデルと競合していました。それらと比較して、レガシィは標準装備の全輪駆動と水平対向エンジンによって際立っており、より堅牢で、運転ダイナミクスにおいて異なるアプローチを提供する代替案でした。ライバルがより強力なエンジンやより豪華な内装を提供できたのに対し、レガシィは信頼性、安全性、そして控えめなオフロード性能に賭け、単なるファミリーセダン以上のものを求める層に魅力的でした。
結論
2010年型スバル レガシィ ステーションワゴン 2.0R リミテッド リニアトロニックは、形式よりも実質を重んじる人々のための車です。信頼性が高く、安全で快適な旅の相棒であり、家族連れやあらゆる状況での運転を楽しむ人々に理想的です。常時全輪駆動と水平対向エンジンは、そのセグメントでユニークなキャラクターを与えています。最速でも最も豪華でもありませんが、その耐久性とあらゆる課題に立ち向かう能力は、個性と実績のある性能を持つ車を求める人々にとって、非常に賢明で感情的に満足のいく選択肢となります。