Especificaciones y análisis del Subaru Outback
パワー
150PS
トルク
350Nm
燃費
6.4l/100
排出
167g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
195km/h
重量
1646kg
価格
39,050€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
526 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited Plus · 150 CV (2009-2010)
一般的な説明
2010年型スバルアウトバック2.0ボクサーディーゼルリミテッドプラスは、乗用車の快適性とSUVの能力を兼ね備えた多用途な車両を求める人々にとって魅力的な提案です。150馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を搭載したこのアウトバックは、アスファルトと未舗装路の両方に対応できる堅牢で信頼性の高い選択肢として位置づけられ、独特で安全な運転体験を提供します。
運転体験
ハンドルを握ると、アウトバック2.0ボクサーディーゼルリミテッドプラスは堅牢性とコントロール感をもたらします。150馬力と350Nmのトルクを持つボクサーディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスを提供し、0-100km/h加速は9.7秒、最高速度は195km/hに達します。スバルの常時全輪駆動は、適切に調整されたサスペンション(フロントはマクファーソン、リアはマルチリンク)と組み合わされ、さまざまな条件下で優れた安定性と高いトラクション能力を発揮します。電動パワーステアリングは正確ですが、もう少しフィードバックがあっても良いかもしれません。全体的に、信頼性と快適性に満ちた体験であり、長距離移動やオフロードでの休暇に最適です。
デザインと美学
2010年型スバルアウトバックのデザインは、エレガンスと堅牢性のバランスを追求するという哲学の進化です。全長4775mm、全幅1820mm、全高1605mmのシルエットは堂々としていますが、過度に大きくはありません。ラインはクリーンで機能的であり、オフロード能力を示唆する最低地上高を備えています。インテリアは、そのセグメントで最も豪華ではありませんが、広々とした空間と素材の品質が際立っており、耐久性と人間工学に重点が置かれています。526リットルのトランクスペースは、日常の実用性と家族旅行にとってプラスです。
技術と特徴
技術面では、2010年型アウトバック2.0ボクサーディーゼルリミテッドプラスは、現在の基準では最先端ではないものの、当時としては競争力のある要素を組み込んでいます。1998ccのボクサーディーゼルエンジンは、その滑らかさとバランスで知られるスバルエンジニアリングの傑作です。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーが性能と効率を最適化します。6速マニュアルトランスミッションは正確で、複合燃費6.4L/100km、CO2排出量167g/kmに貢献します。AWDトラクションは、あらゆる地形での安全性と能力を保証する技術の柱です。
競合
そのセグメントでは、2010年型スバルアウトバック2.0ボクサーディーゼルリミテッドプラスは、アウディA4オールロード、ボルボXC70、フォルクスワーゲンパサートオールトラックなどのライバルと競合していました。これらの競合車は、より洗練されたインテリアやよりプレミアムなブランドイメージを提供できたかもしれませんが、アウトバックは対称的な全輪駆動、独自のボクサーエンジン、そして比類のない信頼性と耐久性で際立っていました。その提案は、機能性と冒険に焦点を当てたより本物志向のものであり、見せかけの豪華さよりも実際の能力を重視する層を惹きつけました。
結論
2010年型スバルアウトバック2.0ボクサーディーゼルリミテッドプラスは、その誠実さと能力で魅了する車です。最速でも最も豪華でもありませんが、快適性、安全性、多用途性の優れた組み合わせを提供します。ディーゼルエンジンは効率的でパワフルであり、全輪駆動はあらゆる状況で保証され、そのデザインは控えめながらも機能的で時代を超越しています。日常の快適さを犠牲にすることなく、限界なく探求できる車両を求める人々にとって理想的な旅の相棒です。道路と冒険を楽しむための車です。




