Especificaciones y análisis del Subaru Outback
パワー
150PS
トルク
350Nm
燃費
6.4l/100
排出
167g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
195km/h
重量
1646kg
価格
32,240€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
526 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Premium · 150 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年型スバルアウトバック2.0ボクサーディーゼルプレミアムは、ツーリングカーの快適性とSUVの能力を兼ね備えた多用途な車両を求める人々にとって魅力的な提案です。ボクサーディーゼルエンジンと全輪駆動により、このモデルはアスファルトと未舗装路の両方に対応できる堅牢で信頼性の高い選択肢として位置付けられ、独特で安全な運転体験を提供します。
運転体験
アウトバックのハンドルを握ると、安全性とコントロールの感覚がはっきりと伝わってきます。150馬力のボクサーディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転から350Nmのトルクをリニアかつ効果的に供給し、リラックスした効率的な運転を可能にします。スバルの特徴である常時全輪駆動は、さまざまな状況で卓越したグリップを提供し、ドライバーに大きな自信を与えます。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがダブルウィッシュボーンで、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性のバランスが取れています。電動アシスト付きラック＆ピニオンステアリングは正確で応答性が高く、車両を簡単に操縦できます。全体的に、予測可能な挙動と、アスファルト以外の複雑な状況から抜け出す驚くべき能力を備えた、堅牢で落ち着いた体験です。
デザインと美学
2010年型スバルアウトバックのデザインは、堅牢で機能的な美学を維持しつつ、その哲学の進化を示しています。全長4775mm、全幅1820mmは、過度にならずに堂々とした存在感を与えます。1605mmの高さと十分な最低地上高は、そのオフロード能力を示唆しており、流れるようなラインとよく統合されたディテールは、控えめなエレガンスを与えています。225/60 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その冒険的なイメージを補完します。インテリアは機能性が優先され、広々としてよく配置されたキャビンは、豪華ではありませんが耐久性があり、しっかりと組み立てられた素材で、日常使いや長距離旅行に快適で実用的な環境を作り出しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2010年型アウトバック2.0ボクサーディーゼルプレミアムは効率性と安全性に重点を置いています。1998ccのボクサーディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えたエンジニアリングの傑作であり、性能と燃費を最適化します。6速マニュアルトランスミッションはエンジンの特性に完璧にマッチし、正確な制御を可能にします。AWD全輪駆動は、アクティブセーフティテクノロジーの柱であり、あらゆる路面で最適なトラクションを保証します。最新モデルの最新のインフォテインメント革新技術は備えていませんが、その装備は安全で快適な運転に不可欠なものに焦点を当てており、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスク、操縦性を向上させる電動パワーステアリングなどの要素が含まれています。
競合
そのセグメントでは、2010年型スバルアウトバック2.0ボクサーディーゼルプレミアムは、アウディA4オールロード、ボルボXC70、さらにはホンダCR-VやトヨタRAV4のような一部のミッドサイズSUVと競合していました。しかし、アウトバックは、常時全輪駆動、ボクサーエンジン、そして堅牢性と信頼性という、他にはない独自の組み合わせで際立っていました。一部の競合他社がより豪華さやより目を引くデザインを提供していたのに対し、アウトバックは機能性、真のオフロード能力、そしてより本物でフィルターの少ない運転体験に重点を置き、耐久性と冒険を重視する顧客層を惹きつけました。
結論
2010年型スバルアウトバック2.0ボクサーディーゼルプレミアムは、年数が経っているにもかかわらず、真の冒険能力を備えたファミリーカーを探している人々にとって非常に興味深い選択肢であり続けています。効率的なディーゼルエンジン、常時全輪駆動、堅牢なデザインの組み合わせは、あらゆる種類の旅行に理想的な相棒となります。それは、探索し、日常から抜け出し、道路とその先を楽しむことを促す車であり、信頼性が高く有能な車両を持っているという安心感を与えてくれます。当時の32,240ユーロという価格は、これほど多用途でよくできた車にとって堅実な価値提案を反映していました。