Subaru Outback 2.5i Limited · 167 CV (2009-2010)

2010
Gasolina
AWD
Manual 6v
Subaru Outback - Vista 1
Subaru Outback - Vista 2
Subaru Outback - Vista 3
Subaru Outback - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Outback

パワー

167PS

トルク

229Nm

燃費

8.6l/100

排出

199g/km

0-100 km/h

9.6s

最高速度

201km/h

重量

1568kg

価格

34,850

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

526 L

タンク

65 L

パワー

123 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力167 CV / 123 kW
最大トルク229 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク65 L
トランク526 L

詳細分析 Subaru Outback 2.5i Limited · 167 CV (2009-2010)

一般的な説明

2010年型スバルアウトバック2.5iリミテッドは、日本のブランド哲学である堅牢性、信頼性、そして驚くべきオフロード性能を体現する車両です。2.5リッター167馬力のガソリンエンジンに6速マニュアルトランスミッションと常時全輪駆動を組み合わせたこのアウトバックは、日常のルーティンとオフロードアドベンチャーの両方を見事にこなせる多用途な車を求める人にとって理想的な選択肢です。控えめなデザインですが、長持ちするように設計されたエンジニアリングが隠されており、安全で快適な運転体験を提供します。

運転体験

アウトバック2.5iリミテッドのハンドルを握ると、安全とコントロールという圧倒的な感覚が支配します。スバルのAWD全輪駆動は、あらゆる状況で卓越したグリップを提供し、ドライバーに大きな自信を与えます。167馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、スムーズでプログレッシブなレスポンスを提供し、1568kgの車両を楽に動かすのに十分です。0-100km/h加速は9.6秒と立派で、最高速度201km/hは問題なく長距離移動を可能にします。フロントはマクファーソンストラット、リアはダブルウィッシュボーンタイプのサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。電動アシスト付きラック&ピニオンステアリングは正確で応答性が高く、快適で予測可能な運転体験に貢献します。要するに、目的地に関係なく、あらゆる旅を楽しむように誘う車です。

デザインと美学

2010年型スバルアウトバック2.5iリミテッドのデザインは、機能的で時代を超越しています。派手さを追求していませんが、堅牢性と能力の感覚を伝えます。全長4775mm、全幅1820mm、全高1605mmのシルエットは、セダンの優雅さとSUVの堅牢性を組み合わせた美学を持つ、車高の高いステーションワゴンです。225/60 R17タイヤを装着した17インチホイールなどのディテールは、その冒険的な性格を強調しています。5人乗りの室内は広々としており、最大限の快適性と実用性を提供するように設計されており、526リットルのトランクはあらゆる家族のニーズに対応します。

技術と特徴

2010年型スバルアウトバック2.5iリミテッドは、現行モデルの最新技術革新を組み込んでいませんが、非常に有能な車にする一連の要素を備えています。間接噴射と圧縮比10の2.5リッターガソリン水平対向エンジンは、バランスと耐久性で知られるスバルのエンジニアリングの一例です。常時全輪駆動(AWD)は、常に最適なトラクションを保証する王冠の宝石です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。安全性に関しては、フロントベンチレーテッドディスクブレーキとリアディスクブレーキ、両軸のスタビライザーバーを備えており、優れた安定性と制動能力に貢献しています。複合燃費8.6 l/100km、CO2排出量199 g/kmで、DGTのCラベルに分類されます。

競合

そのセグメントでは、2010年型スバルアウトバック2.5iリミテッドは、アウディA4オールロード、ボルボXC70、フォルクスワーゲンパサートオールトラックなどのライバルと競合していました。これらのモデルはより豪華さや目を引くデザインを提供できたかもしれませんが、アウトバックは比類のないオフロード性能、機械的信頼性、優れたコストパフォーマンスで際立っていました。その対称的な全輪駆動と堅牢性は、道路での快適性と安全性を犠牲にすることなく、アスファルトの先へ行ける車を求める人にとって非常に魅力的な選択肢でした。

結論

2010年型スバルアウトバック2.5iリミテッドは、年数が経っているにもかかわらず、機能性、安全性、冒険能力を重視する人にとって非常に興味深い選択肢であり続けています。信頼性の高いエンジン、常時全輪駆動、実用的なデザインの組み合わせは、日常生活と非日常的な旅行の両方にとって理想的な相棒となります。技巧で感動させようとするのではなく、事実で納得させようとする車両であり、堅実でやりがいのある運転体験を提供します。よくできたエンジニアリングと最高の多用途性を高く評価する人のための車です。