Subaru Outback 2.5i Executive · 167 CV (2012-2013)

2010
Gasolina
AWD
Manual 6v
Subaru Outback - Vista 1
Subaru Outback - Vista 2
Subaru Outback - Vista 3
Subaru Outback - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Outback

パワー

167PS

トルク

229Nm

燃費

8.6l/100

排出

199g/km

0-100 km/h

9.6s

最高速度

201km/h

重量

1568kg

価格

34,500

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

526 L

タンク

65 L

パワー

123 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力167 CV / 123 kW
最大トルク229 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク65 L
トランク526 L

詳細分析 Subaru Outback 2.5i Executive · 167 CV (2012-2013)

一般的な説明

2010年型スバルアウトバック2.5iエグゼクティブは、日本のブランド哲学である堅牢性、全輪駆動、そして揺るぎない信頼性を体現する車両です。167馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載したこのモデルは、日常の快適性を犠牲にすることなく、冒険的な能力を持つファミリーカーを求める人々にとって多用途な選択肢となります。その特徴的な美学と実用的なアプローチは、新しい道を探索するための理想的な相棒となります。

運転体験

アウトバック2.5iエグゼクティブのハンドルを握ると、安全とコントロールという支配的な感覚が生まれます。スバルの特徴である常時全輪駆動は、あらゆる路面で卓越したグリップを提供し、ドライバーに大きな自信を与えます。ガソリンエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、167馬力を線形かつ漸進的に供給し、リラックスした効率的な運転を可能にします。6速マニュアルギアボックスは正確でスムーズで、すべてのシフトを楽しむことができます。快適性を優先したサスペンションは、路面の凹凸を容易に吸収し、長距離移動をはるかに快適にします。路上では安定して落ち着いていますが、オフロードでは、その最低地上高とトラクションシステムにより、驚くべき敏捷性で走行できます。

デザインと美学

2010年型スバルアウトバック2.5iエグゼクティブのデザインは、意図の表明です。全長4775mm、全幅1820mmの車高の高いワゴンボディは、堂々とした機能的な存在感を与えます。ラインは堅牢で筋肉質で、際立ったホイールアーチと個性を表すフロントグリルが特徴です。クロームのディテールと17インチのホイールは、冒険的な精神を損なうことなくエレガンスのタッチを加えます。内部では、機能性が鍵となります。キャビンは広々として明るく、高品質な素材と控えめながら人間工学に基づいたデザインが特徴です。シートは快適で優れたサポートを提供し、長距離移動に最適です。526リットルの容量を持つトランクは広々として非常に使いやすく、アクティブな家族のニーズに最適です。

技術と特徴

2010年型スバルアウトバック2.5iエグゼクティブは、最新技術のショーケースではありませんが、安全で快適な運転体験を保証する要素を組み込んでいます。2.5リッター167馬力の水平対向エンジンは、間接噴射方式で、信頼性と実績のあるエンジニアリングの例です。スバルの基本的な柱であるシンメトリカル全輪駆動は、4輪に最適にパワーを分配し、最大のグリップを確保します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、フロントアクスルにマクファーソンストラット式サスペンション、リアにダブルウィッシュボーン式サスペンションを装備し、バランスの取れたダイナミックな挙動を保証します。電動パワーステアリングは操作を容易にし、路上で良好な応答性を提供します。今日の最先端の運転支援システムは備えていませんが、その機械的な堅牢性とトラクションシステムにより、本質的に安全な車両となっています。

競合

オフロード性能を持つファミリーカーのセグメントでは、2010年型スバルアウトバック2.5iエグゼクティブは、アウディA4オールロード、ボルボXC70、フォルクスワーゲンパサートオールトラックなどの競合車と対峙していました。それらと比較して、アウトバックは常時全輪駆動、機械的な信頼性、そして非常に競争力のある価格性能比で際立っていました。ヨーロッパの競合車がより洗練されたインテリアや幅広いエンジンラインナップを提供できたとしても、スバルはアスファルトでの快適性を損なうことなく、あらゆる種類の地形に対応できる車を求める人々にとって、より本格的で堅牢な代替品として位置づけられました。その実用的なアプローチと耐久性が、競合に対する主な強みでした。

結論

2010年型スバルアウトバック2.5iエグゼクティブは、その誠実さと約束を果たす能力で魅了する車です。広々として快適なファミリーカーであり、堅牢で機能的なデザインと、ほとんどの競合車とは一線を画すオフロード性能を備えています。全輪駆動とマニュアルトランスミッションを組み合わせたガソリンエンジンは、やりがいのある安全な運転体験を提供します。路面状況を気にすることなく、日常生活や週末の旅行のための信頼できる相棒を求める人々に最適な車です。年数が経っても、その耐久性と多用途性により、非常に魅力的な選択肢であり続けている車両です。