Subaru Outback 3.6R Executive Plus Aut. · 260 CV (2012-2013)

2010
Gasolina
AWD
Automático 5v
Subaru Outback - Vista 1
Subaru Outback - Vista 2
Subaru Outback - Vista 3
Subaru Outback - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Outback

パワー

260PS

トルク

350Nm

燃費

10l/100

排出

232g/km

0-100 km/h

7.5s

最高速度

230km/h

重量

1662kg

価格

47,200

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

526 L

タンク

65 L

パワー

191 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力260 CV / 191 kW
最大トルク350 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク65 L
トランク526 L

詳細分析 Subaru Outback 3.6R Executive Plus Aut. · 260 CV (2012-2013)

一般的な説明

2010年型スバルアウトバック3.6Rエグゼクティブプラスオートは、クロスオーバーワゴンセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。260馬力の6気筒ボクサーエンジンを搭載したこの車両は、卓越した性能だけでなく、冒険にも日常使いにも理想的な多用途性も約束します。対称的な全輪駆動と堅牢な構造は、単なるファミリーカー以上のものを求める人々の選択肢として位置づけられ、ラグジュアリー、パワー、オフロード性能の組み合わせを提供します。

運転体験

アウトバック3.6Rのハンドルを握ると、すぐに満足のいくパワー感が伝わってきます。3.6リッターエンジンは、滑らかで力強いレスポンスで、何キロメートルも走りたくなるような感覚を与えます。5速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、効率的にパワーを管理し、0から100km/hまでわずか7.5秒で加速します。フロントのマクファーソンストラット、リアのダブルウィッシュボーンサスペンションは、AWDトラクションと相まって、アスファルトでも未舗装路でも印象的な安定性とグリップを提供します。電動アシスト付きラック&ピニオンステアリングは、良好なフィードバックを提供し、そのサイズにもかかわらず機敏な感覚を与えます。自信と安全性を伝え、新しい地平を探索するように誘う車です。

デザインと美学

2010年型スバルアウトバックのデザインは、意図の表明です。全長4775mm、全幅1820mm、全高1605mmで、堅牢で冒険的なシルエットを呈しています。外観のラインは筋肉質で、目立つグリルとヘッドライトが断固とした表情を与えています。225/60 R17タイヤを装着した17インチホイールは、オフロードの美学を補完し、クロームのディテールと最低地上高は、あらゆる地形に対応できる能力を示唆しています。室内は広々としており、5人乗りのキャビンはゆったりとした空間と526リットルのトランクを備え、長距離旅行や家族での外出に最適です。素材と仕上げは、最も豪華ではありませんが、耐久性と機能性の感覚を伝えます。

技術と特徴

技術面では、2010年型アウトバック3.6Rエグゼクティブプラスオートは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。間接噴射と260馬力の3.6リッターボクサーエンジンは、性能と信頼性のバランスを提供するエンジニアリングの宝石です。常時全輪駆動AWDは、オフロード性能の心臓部であり、4輪に最適なパワーを配分します。5速オートマチックトランスミッションは、デュアルクラッチではありませんが、スムーズにその機能を果たします。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキと、優れた安定性を提供するバランスの取れたシャシーを備えています。最新の運転支援システムは欠けていますが、堅牢なメカニズムと全輪駆動に重点を置くことで、さまざまな条件下で非常に有能で安全な車両となっています。

競合

スバルアウトバック3.6Rエグゼクティブプラスオートは、アウディA4オールロード、ボルボXC70、さらにはフォルクスワーゲンパサートオールトラックなどのライバルと競合します。しかし、アウトバックは、6気筒ボクサーエンジン、対称的な全輪駆動、そしてオフロード性能に対するより純粋なアプローチで際立っています。競合他社の中には、より豪華なインテリアやより高度なテクノロジーを提供するものもありますが、アウトバックは、ワゴンの快適性とスペースを犠牲にすることなく、堅牢性、機械的信頼性、そして舗装路を離れる真の能力を重視する人々の選択肢として位置づけられています。

結論

2010年型スバルアウトバック3.6Rエグゼクティブプラスオートは、個性のある車であり、多用途でパワフルなワゴンを求める人々のための異なる提案です。260馬力のボクサーエンジンと対称的な全輪駆動の組み合わせは、エキサイティングな性能と驚くべきオフロード性能を提供します。家族のための快適さとスペースを犠牲にすることなく、冒険に誘い、あまり通らない道を探索するように誘う車両です。燃費は高く、インテリアテクノロジーは最先端ではありませんが、その機械的信頼性と堅牢性は、耐久性と能力を何よりも重視する人々にとって非常に興味深い選択肢です。年数が経っても、ユニークで満足のいく運転体験を提供し続ける車です。