Especificaciones y análisis del Subaru Outback
パワー
150PS
トルク
350Nm
燃費
6.3l/100
排出
166g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
195km/h
重量
1699kg
価格
34,400€
技術サマリー
Gasóleo
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 ドア
526 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Subaru Outback 2.0 TD Lineartronic Executive · 150 CV (2013-2015)
一般的な説明
2013年型スバルアウトバック2.0 TDリニアトロニックエグゼクティブは、乗用車の快適性とSUVの能力を兼ね備えた多用途な車両を求める人々にとって魅力的な提案です。150馬力のボクサーディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこのアウトバックは、アスファルトと未舗装路の両方に対応できる堅牢で信頼性の高い選択肢として位置付けられています。その特徴的な美学と安全性および耐久性への重点は、日常の冒険に理想的な旅の相棒となります。
運転体験
アウトバックのハンドルを握ると、安全性とコントロール感がはっきりと感じられます。150馬力と350Nmのトルクを持つボクサーディーゼルエンジンは、特に低回転域でスムーズかつパワフルなレスポンスを提供し、市街地走行を容易にし、高速道路で十分なパワーを発揮します。CVTオートマチックギアボックスであるリニアトロニックトランスミッションは、効率的にパワーを管理しますが、時には滑るような感覚を生み出すことがあります。スバルの常時全輪駆動は、さまざまな状況で卓越したグリップを保証し、ドライバーに大きな自信を与えます。バランスの取れたサスペンションは、路面の凹凸を落ち着いて吸収し、安定性を犠牲にすることなく優れた乗り心地を提供します。それは旅をし、探検し、道路と環境とのつながりを感じることを誘う車です。
デザインと美学
2013年型スバルアウトバックのデザインは、意図の表明です。それは華やかさではなく、機能性と堅牢性を追求しています。そのラインはクリーンで筋肉質であり、オフロード能力を示唆する十分な最低地上高を備えています。強調されたホイールアーチと下部の保護は、その冒険的な性格を強化します。インテリアでは、人間工学が重要であり、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの耐久性と品質を伝える素材が使用されています。前席と後席の両方で居住性は優れており、トランクは荷物のための十分なスペースを提供し、日常使いや旅行に非常に実用的な車となっています。
技術と特徴
2013年型スバルアウトバックは、最新モデルの最新技術革新を組み込んでいませんが、その機能性と安全性を高める要素を備えています。ボクサーディーゼルエンジンは、低い重心と特徴的なスムーズな動作を提供するエンジニアリングの宝石です。リニアトロニックトランスミッションは、誰もが好むわけではありませんが、効率的であり、低燃費に貢献します。スバルのシンメトリカル全輪駆動は、常に最適なパワー配分を保証する機械システムであり、その特徴です。装備に関しては、エグゼクティブバージョンは、デュアルゾーンエアコン、レザーシート、そして最新ではないもののその機能を果たすインフォテインメントシステムなどの機能を提供します。アクティブおよびパッシブセーフティはスバルの優先事項であり、このアウトバックも例外ではなく、複数のエアバッグと当時の運転支援システムを備えています。
競合
SUVおよびオフロード能力を持つクロスオーバーのセグメントでは、2013年型スバルアウトバックは、アウディA4オールロード、ボルボXC70、さらにはホンダCR-VやトヨタRAV4のようなより伝統的なSUVと競合していました。しかし、アウトバックは常に独自の個性を保ち、常時全輪駆動、ボクサーエンジン、耐久性と信頼性への重点で際立っていました。一部のライバルが豪華さやスポーティさをより重視する一方で、アウトバックは実用性、快適性、オフロード能力のユニークな組み合わせを、しばしばより競争力のある価格で提供しました。
結論
2013年型スバルアウトバック2.0 TDリニアトロニックエグゼクティブは、機能性、安全性、冒険能力を重視する人々を魅了する車です。それは正直で、気取らない車両であり、その約束を十分に果たします。そのボクサーディーゼルエンジン、全輪駆動、乗り心地の快適さは、日常のルーチンから最も要求の厳しい旅行まで、あらゆる種類の旅に理想的な相棒となります。それは楽しむため、探検するため、そして信頼するための車であり、乗用車の魂を持つ真の全地形対応車であり、中古車市場で非常に興味深い選択肢であり続けています。