Especificaciones y análisis del Subaru WRX
パワー
300PS
トルク
407Nm
燃費
10.9l/100
排出
252g/km
0-100 km/h
5.2s
最高速度
255km/h
重量
1602kg
価格
49,900€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 ドア
460 L
60 L
221 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Subaru WRX STI 2.5 Rally Edition · 300 CV (2017-2019)
一般的な説明
2018年型スバルWRX STI 2.5ラリーエディションは、スリルを求めて生まれたマシンであり、ラリーの本質を直接的に呼び起こす車です。2.5リッター300馬力のボクサーエンジン、全輪駆動、そして紛れもない美学を備えたこの4ドアセダンは、単なる移動手段ではなく、意思表示です。それは、スバルの数十年にわたる競技経験の集大成であり、あらゆる旅で純粋なアドレナリンを約束するストリート車両に転用されています。
運転体験
WRX STIの運転は、内臓に響くような体験です。300馬力のボクサーエンジンは力強くパワーを供給し、スピード愛好家にとっては音楽のような唸るようなサウンドを伴います。0から100km/hまでわずか5.2秒で加速し、シートに押し付けられ、スバルのシンメトリカル全輪駆動はあらゆる状況で揺るぎない自信を提供します。ステアリングは正確で応答性が高く、サスペンションはしっかりしていますが、コーナーでの優れたコントロールを可能にします。それは、限界を探求し、道路を感じ、6速マニュアルトランスミッションのすべてのギアチェンジを楽しむように誘う車です。マシンとの一体感は完璧であり、現代の車でこれに匹敵するものはほとんどありません。
デザインと美学
スバルWRX STI 2.5ラリーエディションのデザインは、紛れもなくアグレッシブで機能的です。その筋肉質なライン、印象的なリアスポイラー、ボンネットのエアスクープは単なる装飾ではなく、空力性能と冷却性能に貢献する要素です。245/35 R19タイヤを装着した19インチホイールは、そのスポーティな姿勢を強化します。4ドアセダンでありながら、その美学はあらゆる角度から競争を叫び、それがただの車ではないことを明確にしています。インテリアはより控えめですが、優れたサイドサポートを提供するシートと、明確でドライバー志向の計器類でスポーティな本質を維持しています。
技術と特徴
その下には、WRX STIは堅牢で実績のあるエンジニアリングを隠しています。ターボとインタークーラーを備えた2.5リッターボクサーエンジンは、300馬力と407Nmのトルクを供給するこの獣の心臓です。常時全輪駆動（AWD）はスバルの特徴であり、卓越したグリップを保証します。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを完全に制御できます。他の現代の車両に見られる最新のタッチスクリーンや高度な運転支援システムはありませんが、その技術は本質的なものに焦点を当てています。つまり、パフォーマンスとドライバーとのつながりです。マクファーソンタイプのフロントサスペンションと変形可能なパラレログラムリアサスペンションは、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキとともに、その性能に見合ったダイナミックな挙動と制動能力を保証します。
競合
高性能スポーツセダンセグメントでは、スバルWRX STI 2.5ラリーエディションは、三菱ランサーエボリューション（生産終了していますが）、ホンダシビックタイプR、フォルクスワーゲンゴルフRなどのライバルと競合します。それぞれ異なる提案を提供しますが、STIはシンメトリカル全輪駆動、ボクサーエンジン、そして紛れもないラリーの遺産で際立っています。それは、より純粋でフィルタリングされていない運転体験を求める人々のための車であり、競合他社とは異なる独自のキャラクターを持っています。
結論
2018年型スバルWRX STI 2.5ラリーエディションは、愛好家のための車であり、ハンドルを握ると生きていると感じさせるマシンです。インテリアは最も洗練されたり、技術的に最も進んだりしているわけではありませんが、そのパフォーマンス、サウンド、そして純粋な感覚を伝える能力は、それを現代の伝説にしています。それは、等しく要求し、報いる車であり、スポーツドライビングとラリーの遺産を愛する人々の真のアイコンです。魂とキャラクターのある車を探しているなら、STIはあなたを失望させない選択です。