Subaru XV 1.6 Sport · 114 CV (2012-2014)

2012
Gasolina
AWD
Manual 5v
Subaru XV - Vista 1
Subaru XV - Vista 2
Subaru XV - Vista 3
Subaru XV - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru XV

パワー

114PS

トルク

150Nm

燃費

6.5l/100

排出

151g/km

0-100 km/h

13.1s

最高速度

179km/h

重量

1445kg

価格

22,700

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

380 L

タンク

60 L

パワー

84 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力114 CV / 84 kW
最大トルク150 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク60 L
トランク380 L

詳細分析 Subaru XV 1.6 Sport · 114 CV (2012-2014)

一般的な説明

2012年型スバルXV 1.6スポーツは、コンパクトSUVセグメントにおいて際立った選択肢として登場し、堅牢性、全輪駆動、そして日本ブランドの特徴である信頼性を兼ね備えています。1.6リッター114馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、日常の快適さを犠牲にすることなく、あらゆる地形での冒険と安全性を重視する人々を魅了することを目指しています。その高い美学とシンメトリカルAWDトラクションは、多くの競合他社とは一線を画し、ユニークで多用途なドライビング体験を約束します。

運転体験

スバルXV 1.6スポーツのハンドルを握ると、安全とコントロールという圧倒的な感覚が支配します。常時全輪駆動は、特に悪条件下で卓越したグリップを提供し、ドライバーに大きな自信を与えます。114馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、目覚ましい加速を要求しない限り、日常使いやオフロード走行には十分です。電動パワーステアリングは正確で、フロントのマクファーソンストラットとリアのダブルウィッシュボーンサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性のバランスを良好に保ちます。5速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、快適で平穏なドライビング体験に貢献します。どんな状態の道でも、ドライブを楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

2012年型スバルXV 1.6スポーツのデザインは、意図を明確に示しています。全長4450mm、全幅1780mm、全高1570mmで、堅牢で冒険的なシルエットを呈しています。高いボディワーク、ホイールアーチとアンダーボディのプラスチックプロテクション、ルーフレールは、本格的なSUVの外観を与えています。225/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、オフロードイメージを強化しています。インテリアは機能的で質素なデザインで、豪華ではありませんが耐久性を伝える素材を使用しています。コントロールの配置は直感的で、5人乗車時の居住性は良好ですが、380リットルのトランクは、多くの荷物を積む長距離旅行には少し手狭かもしれません。派手さにとらわれず、機能性と耐久性を優先したデザインです。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2012年型スバルXV 1.6スポーツは、当時としては最先端ではありませんが、そのセグメントの車両に期待される要素を組み込んでいます。スバルの特徴である常時全輪駆動システム「シンメトリカルAWD」は、常に最適なパワー配分を保証します。1.6リッターガソリンエンジンは、間接噴射とStop&Startシステムを備えており、燃費と排出ガスの削減に貢献します。電動パワーステアリングは、操縦性と効率を向上させます。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、および一般的なアクティブおよびパッシブセーフティシステムを装備しています。最新の運転支援システムは搭載していませんが、その技術的アプローチは、機械的堅牢性とトラクションシステムの固有の安全性に焦点を当てています。

競合

2012年型スバルXV 1.6スポーツは、コンパクトSUVセグメントで多様な競争に直面しています。主なライバルには、日産キャシュカイ、三菱ASX、ヒュンダイix35、キアスポーテージなどのモデルがあります。これらのモデルと比較して、XVは常時全輪駆動システム「シンメトリカルAWD」により、困難な地形や低グリップ条件下で大きな優位性を持っています。多くの競合他社が前輪駆動または接続可能なAWDシステムを提供する中、スバルはより純粋で効果的なソリューションを選択しています。ただし、一部のライバルは、より強力なエンジンや特定の側面でより高度な技術装備を提供する可能性があります。22,700ユーロという価格は、オフロード性能と機械的信頼性の面で付加価値を提供し、セグメント内で競争力のある位置を占めています。

結論

2012年型スバルXV 1.6スポーツは、約束通りの車両です。常時全輪駆動のおかげで、本格的なオフロード性能を備えたコンパクトSUVです。日常使いやアスファルトを離れた冒険のための信頼できる安全な相棒を探している人に理想的な車です。その堅牢なデザイン、安全な運転感覚、そしてトラクションと耐久性に焦点を当てたテクノロジーは、非常に魅力的な選択肢となっています。114馬力のエンジンは最も強力ではなく、トランクもやや限られていますが、その信頼性とあらゆる道を走破する能力が大きな強みです。自信を持って道と自然を楽しむための車です。