Subaru XV 1.6i Lineartronic Sport · 114 CV (2021-2024)

2021
Gasolina
AWD
Automático Múltiplesv
Subaru XV - Vista 1
Subaru XV - Vista 2
Subaru XV - Vista 3
Subaru XV - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru XV

パワー

114PS

トルク

150Nm

燃費

8l/100

排出

180g/km

0-100 km/h

13.9s

最高速度

175km/h

重量

1483kg

価格

25,850

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático Múltiplesv

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

385 L

タンク

63 L

パワー

84 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力114 CV / 84 kW
最大トルク150 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático Múltiplesv

容量

タンク63 L
トランク385 L

詳細分析 Subaru XV 1.6i Lineartronic Sport · 114 CV (2021-2024)

一般的な説明

2021年型スバルXV 1.6iリニアトロニックスポーツは、左右対称AWDと水平対向エンジンという日本ブランドの真髄を維持しつつ、コンパクトSUVセグメントにおいて際立った選択肢として登場します。このモデルは、その堅牢な美学と明確な冒険心を兼ね備え、安全性、信頼性、そして競合他社の平均を上回るオフロード性能を重視する人々を魅了しようとしています。最速を目指すのではなく、様々な状況下で最も安全で有能な車であることを目指しています。

運転体験

XVのハンドルを握ると、堅牢性と安全性が支配的な感覚です。フロントのマクファーソンストラット、リアのダブルウィッシュボーン式サスペンションは、路面の凹凸を驚くほどスムーズに吸収し、市街地でも高速道路でも高い乗り心地を提供します。1.6リッター114馬力の水平対向エンジンは、リニアトロニックオートマチックトランスミッションと組み合わされ、大きなパワーを誇るわけではありませんが、プログレッシブなレスポンスを提供します。0-100km/h加速13.9秒、最高速度175km/hという数値は、その焦点がスポーティさではなく、日常の効率性と信頼性にあることを示しています。常時AWDは、低グリップ条件下でさらなる自信を与え、揺るぎないコントロール感をもたらします。電動パワーステアリングは正確で、リラックスした運転に貢献します。

デザインと美学

2021年型スバルXVのデザインは、紛れもなくスバルらしいもので、SUVの堅牢性とモダンで機能的なラインを組み合わせた美学を持っています。全長4485mm、全幅1800mm、全高1595mmは、威圧的でありながら過度ではない存在感を与えます。際立ったホイールアーチ、ボディ下部のプラスチック製プロテクション、そして十分な最低地上高(データには明記されていませんが、このモデルの特徴です)は、その冒険的な精神を強調しています。225/60 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのオフロードイメージを補完します。内装は実用的で人間工学に基づいたデザインで、耐久性と優れたフィット感の品質を伝える素材が使用されています。385リットルのトランクは日常使いには十分ですが、このカテゴリーで最大ではありません。

技術と特徴

スバルXV 1.6iリニアトロニックスポーツは、コネクティビティや巨大なスクリーンといった最先端技術の豊富さでは際立っていませんが、安全性と運転体験を向上させるシステムにおいては優れています。CVTの一種であるリニアトロニックトランスミッションは、スムーズで効率的な動力伝達を提供するように設計されています。AWD全輪駆動はスバルの特徴の一つであり、あらゆる路面で卓越したグリップを提供します。水平対向エンジンは、その水平シリンダー配置により低重心化に貢献し、安定性を向上させます。データには特定の運転支援システムは詳述されていませんが、スバルは通常、EyeSightのような優れたアクティブセーフティパッケージをモデルに含んでおり、道路の安全性を向上させます。

競合

コンパクトSUVの競争の激しいセグメントにおいて、スバルXV 1.6iリニアトロニックスポーツは、日産キャシュカイ、ヒュンダイコナ、キアスポーテージ、トヨタC-HRなどのライバルと競合します。しかし、XVは、常時AWDと水平対向エンジンにより、より冒険的な性格と優れたオフロード性能を持つことで、ほとんどの競合車とは一線を画しています。多くの競合車が前輪駆動または接続可能な全輪駆動オプションを提供しているのに対し、スバルの左右対称システムは、困難な状況で実際にトラクションを必要とする、または重視する人々にとって有利です。25,850ユーロという価格は競争力のある範囲に位置していますが、114馬力のエンジンは、競合他社のより強力なオプションと比較すると控えめに映るかもしれません。

結論

2021年型スバルXV 1.6iリニアトロニックスポーツは、安全性、信頼性、そして真のオフロード性能に焦点を当てることで、群衆から際立つコンパクトSUVです。最高のパフォーマンスや最新のインフォテインメント技術を求める人向けの車ではなく、堅牢性、常時AWD、そして高い乗り心地を重視する人向けの車です。114馬力のエンジンは日常使いには十分ですが、目覚ましいレスポンスは期待しないでください。冒険や家族での使用に忠実な相棒であり、自信を伝えるデザインと耐久性を約束する構造を備えています。日本のエンジニアリングと、どんな道でも乗り越えられるという安心感を評価する人にとって、正直で有能な車です。