Especificaciones y análisis del Suzuki Alto
パワー
68PS
トルク
90Nm
燃費
5.2l/100
排出
122g/km
0-100 km/h
17s
最高速度
150km/h
重量
955kg
価格
11,090€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 5 ドア
129 L
35 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki Alto 1.0 GLX MC Aut. · 68 CV (2012-2013)
一般的な説明
2009年型スズキアルト1.0 GLX MC Aut.は、都市環境での効率性と取り回しの容易さを追求したコンパクトなシティカーです。5ドアと68馬力のガソリンエンジンを搭載し、日常使いに実用的で経済的な選択肢として登場しました。その小さなサイズとオートマチックトランスミッションは都市に理想的で、シンプルで手間のかからない運転体験を提供します。
運転体験
スズキアルトのハンドルを握ると、 predominant な感覚は俊敏性です。1.0リットル、68馬力のエンジンは控えめですが、都市交通で軽快に動くには十分です。4速オートマチックトランスミッションはリラックスした運転に貢献しますが、時には変速がやや遅く感じられることもあります。電動パワーステアリングは狭い場所での操作を容易にし、9メートルの最小回転半径は都市において紛れもない利点です。高速道路での性能はより限定的ですが、短距離の移動には十分です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがリジッドアクスルで、そのセグメントにおいて快適性と安定性のバランスがとれています。
デザインと美学
2009年型スズキアルトのデザインは機能的でコンパクトであり、実用性を優先したシンプルなラインが特徴です。全長3500mm、全幅1600mmという控えめな寸法は、非常に取り回しやすくしています。フロントは控えめなグリルと調和して統合されたヘッドライトを備えています。5ドアボディは後席へのアクセスを容易にしますが、室内空間はそのカテゴリーの車に期待されるもので、4人乗車に理想的です。129リットルのトランクは、日常の買い物や小さなスーツケースには十分です。内装はシンプルさが鍵で、耐久性のある素材と明確なコントロール配置が特徴です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2009年型スズキアルト1.0 GLX MC Aut.は本質的なものに焦点を当てています。997ccのガソリンエンジンは、3気筒、1気筒あたり4バルブで、間接噴射とアルミニウム製のブロックおよびシリンダーヘッドを使用し、効率性を追求しています。4速オートマチックトランスミッションは、都市での快適性の重要なポイントです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキ、そして電動パワーステアリングを備えています。最新のコネクティビティや運転支援の革新技術は搭載していませんが、安全で機能的な運転体験に必要なものを提供します。
競合
スズキアルトはコンパクトシティカーセグメントで競争しており、フィアットパンダ、ヒュンダイi10、キアピカント、シボレースパークなどのモデルと競合しています。それらと比較して、アルトは機械的な信頼性と実用性、経済性に重点を置いている点で際立っています。一部のより現代的なライバルほど装備レベルや先進的なデザインを提供しないかもしれませんが、その競争力のある価格と取り回しの容易さは、大きな期待を抱かないシティカーを探している人々にとって魅力的な選択肢となります。
結論
2009年型スズキアルト1.0 GLX MC Aut.は、経済的で運転しやすい都市型車両であるという目的を効果的に果たすために設計された、正直で飾り気のない車です。そのコンパクトなサイズ、効率的なエンジン、そしてオートマチックトランスミッションは、都市生活に理想的です。高性能や長距離旅行のための車ではありませんが、その信頼性と低い維持費は、日常生活の忠実な相棒を探している人々にとって非常に賢明な選択肢となります。シンプルさにもかかわらず、そのセグメントの期待を十分に満たす車です。