Especificaciones y análisis del Suzuki Alto
パワー
68PS
トルク
90Nm
燃費
4.4l/100
排出
103g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
155km/h
重量
930kg
価格
7,830€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 ドア
129 L
35 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki Alto GL · 68 CV (2010-2012)
一般的な説明
2009年型スズキアルトは、都市生活に理想的なコンパクトで手頃な選択肢として登場します。その小さなサイズと7,830ユーロという魅力的なエントリー価格で、日常生活における効率性と取り回しの容易さを優先する人々を魅了しようとしています。大きな野心を持たずとも、アスファルトジャングルで忠実な相棒となることを約束する車です。
運転体験
スズキアルトのハンドルを握ると、 predominant な感覚は俊敏性です。997ccガソリンエンジンから引き出される68馬力は、930kgの車体を軽快に動かすのに十分です。0-100km/h加速14秒、最高速度155km/hは、これを猛スピードの車にするものではありませんが、交通の中で堂々と立ち回れる車両です。電動パワーステアリングは都市での操作を容易にし、9メートルの小さな回転半径は駐車時に非常に役立ちます。複合燃費4.4 l/100kmは強みであり、経済的な使用を約束します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがリジッドアクスルで、快適性とコスト抑制のバランスを追求しており、予測可能で波乱のない挙動につながっています。
デザインと美学
2009年型スズキアルトのデザインは機能的で控えめです。全長3500mm、全幅1600mm、全高1470mmは、都市型車のセグメントに完璧に収まります。5つのドアはアクセスを容易にし、129リットルのトランクは控えめですが、日常の買い物やちょっとした外出には十分です。4人乗りの室内は、贅沢さはないものの、利用可能なスペースを最大限に活用するように設計されています。派手な美学よりも実用性を優先したデザインで、シンプルなラインと親しみやすい外観が特徴です。
技術と特徴
技術面では、2009年型スズキアルトは、大げさなところのない正直な車として現れます。間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドおよびブロックを備えた3気筒997ccガソリンエンジンは、効率的で実績のあるエンジニアリングの例です。5速マニュアルトランスミッションが唯一の選択肢であり、シンプルさと信頼性への焦点を強調しています。ユーロ5規制に準拠し、DGTの環境ラベルCを取得しており、当時の排出ガス抑制への取り組みを反映しています。電動パワーステアリングは、都市での運転体験を向上させる快適性の詳細です。
競合
競争の激しい都市型車セグメントにおいて、2009年型スズキアルトは、フィアットパンダ、ヒュンダイi10、キアピカントなどのライバルと対峙しました。これらはすべて、サイズとコンセプトにおいて同様の提案を提供し、使用経済性と駐車の容易さを重視する顧客を惹きつけようとしました。アルトは、その手頃な価格とスズキブランドの信頼性の評判で際立っていましたが、一部の競合他社よりもデザインが大胆ではなかったかもしれません。
結論
2009年型スズキアルトは、約束通りの車です。都市型で経済的、そして運転しやすい車両です。最速、最も豪華、最も技術的であることを目指すのではなく、日常生活のための信頼できる効率的な相棒となることを目指しています。その低燃費、都市での俊敏性、手頃な価格は、実用的で複雑でない交通手段を求める人々にとって賢明な選択肢となります。そのシンプルさで、何よりも機能性を重視する人々の心を掴む車です。