Especificaciones y análisis del Suzuki Celerio
パワー
68PS
トルク
90Nm
燃費
4.3l/100
排出
99g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
155km/h
重量
880kg
価格
10,190€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
254 L
35 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki Celerio 1.0 GLX · 68 CV (2014-2019)
一般的な説明
2015年型スズキ・セレリオは、都市生活のために設計されたコンパクトで機能的な選択肢として登場します。その控えめな寸法と実用的なアプローチにより、この車両は効率的でアクセスしやすいモビリティソリューションを提供しようとしています。大きな期待を抱かずとも、シンプルさと経済性でA地点からB地点へ移動するという目的を果たす車です。
運転体験
セレリオのハンドルを握ると、都市環境での機敏さが支配的な感覚です。1.0リッター68馬力のエンジンは、控えめながらも都市を軽快に移動するのに十分です。電動パワーステアリングは操作と駐車を容易にし、サスペンション（フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム）は、そのセグメントに適切にアスファルトの凹凸をろ過します。14秒で0から100km/hまで加速する際に大きなスリルを期待しないでください。むしろ、正直な反応と、複合燃費4.3L/100kmという本当に低い燃料消費を期待できます。リラックスして効率的な運転を促す車です。
デザインと美学
2015年型スズキ・セレリオのデザインは、非常に実用的で機能的です。そのラインはシンプルで、コンパクトなサイズで室内空間を最大化することを目指しています。全長3600mm、全幅1600mm、全高1540mmで、都市での居住性と使いやすさを優先するシルエットを提供します。美学は控えめで、派手さはなく、ヘッドライトを統合するフロントグリルと、254リットルのトランクへのアクセスを最適化するリアを備えています。一目惚れを狙うデザインではなく、その実用性と日常生活での能力で納得させるデザインです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2015年型スズキ・セレリオは本質的なものに焦点を当てています。3気筒12バルブの998ccガソリンエンジンは、間接噴射を採用し、軽量化のためにアルミニウム製です。5速マニュアルトランスミッションはシンプルで効果的です。コネクティビティや運転支援の最新技術は備えていませんが、電動パワーステアリングなど、安全で快適な運転体験に必要なものは提供しています。DGT「C」ラベルと99g/kmのCO2排出量は、その燃費効率を反映しています。
競合
スズキ・セレリオは、ヒュンダイi10、キア・ピカント、フィアット・パンダ、ダチア・サンデロなどのモデルと競合する都市型車のセグメントに属しています。それらと比較して、セレリオは軽量性（880kg）、低燃費、競争力のある価格で際立っています。一部のライバルはより目を引くデザインやより高度な技術装備を提供するかもしれませんが、セレリオは都市での日常使用のために信頼性が高く、メンテナンスが容易な車両を求める人々にとって、正直で経済的な代替手段として位置付けられています。
結論
2015年型スズキ・セレリオは、約束通りの車です。都市型で経済的、そして実用的な車両です。強い感情や前衛的なデザインを求める人向けの車ではなく、日常生活における効率性、信頼性、使いやすさを重視する人向けの車です。低燃費、都市での機敏性、手頃な価格は、都市モビリティにとって非常に賢明な選択肢となります。複雑なことなく必要な場所に連れて行ってくれる忠実な相棒であり、時には「少ない方が良い」ことを証明しています。