Especificaciones y análisis del Suzuki Grand Vitara XL-7
パワー
109PS
トルク
270Nm
燃費
8l/100
排出
216g/km
0-100 km/h
15.2s
最高速度
155km/h
重量
1735kg
価格
21,495€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
121 L
66 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki Grand Vitara XL-7 DLX Diesel · 109 CV (2005-2007)
一般的な説明
2004年型スズキグランドビターラXL-7のDLXディーゼルバージョンは、スペース、オフロード性能、効率的なディーゼルエンジンの組み合わせを求める人々のために設計された、堅牢で機能的なSUVとして登場します。クラシックなSUVの美学と5ドア構成により、このモデルは家族やオフロードアドベンチャーの実用的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
グランドビターラXL-7のハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。109馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転（1750rpm）で270Nmのトルクを発揮し、低速時や複雑な地形に挑む際に力強いレスポンスをもたらします。0-100km/h加速15.2秒、最高速度155km/hという数値は、純粋な速度よりも耐久性と牽引能力に重点を置いた性能を示唆しています。AWDトラクションと5速マニュアルギアボックスは、ドライバーが常に車両をコントロールしていると感じられる、参加型の運転体験を促します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのリジッドアクスル式サスペンションは、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキと相まって、堅牢性と障害物克服能力を優先した運転体験を提供しますが、これは路上での乗り心地がやや荒いことを意味するかもしれません。
デザインと美学
2004年型スズキグランドビターラXL-7のデザインは、その目的、すなわち本格的なオフローダーであることを明確に反映しています。そのラインは堅牢で機能的であり、都会的な洗練さへの妥協はありません。全長4760mm、全幅1780mm、全高1740mmという堂々たる存在感です。2800mmのホイールベースは広々とした室内空間に貢献し、5つのドアはアクセスを容易にします。121リットルのトランクは日常使いには十分ですが、シートを倒すことで容量を拡張できます。235/60 R16タイヤを装着した16インチホイールは、その冒険的なイメージと様々な種類の地形に対応する能力を強化しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2004年型グランドビターラXL-7は機能性と機械的信頼性に重点を置いています。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1997ccディーゼルエンジンは、厳しい条件下での効率と性能のために実績のあるエンジニアリングの例です。常時全輪駆動（AWD）は、そのオフロード志向を強調する重要な機能であり、滑りやすい路面や不整地での安全性とトラクション能力を提供します。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、路面との直接的なつながりを提供します。現代のSUVのような電子的な洗練さはありませんが、そのテクノロジーは、そのカテゴリーと時代の車両にとって不可欠なものに焦点を当てています。
競合
そのセグメントと時代において、スズキグランドビターラXL-7は、オフロード性能と室内空間を提供する他の同サイズのSUVやオフローダーと競合していました。ライバルとしては、ヒュンダイサンタフェ、キアソレント、あるいは三菱パジェロスポーツのよりベーシックなバージョンなどが挙げられます。これらの車両は、デザイン、エンジン、装備の点でそれぞれ独自の特徴を持ちながらも、冒険に適したファミリーカーを提供するという哲学を共有していました。グランドビターラXL-7は、その堅牢性という評判と、オフロードへのより純粋なアプローチで際立っていました。
結論
2004年型スズキグランドビターラXL-7 DLXディーゼルは、年数を経てもなお、本格的で広々としたオフローダーと信頼性の高いディーゼルエンジンを求める人々にとって魅力を保ち続ける車両です。その機能的なデザイン、オフロード性能、実績のあるメカニズムは、冒険や家族での使用に興味深い選択肢となります。探検を促し、人里離れた道を走り、興奮と自由のタッチで運転を楽しむことを誘う車です。当時の21,495ユーロという価格は、その特性を持つ車両にとって堅実な価値提案を反映していました。