Suzuki Grand Vitara 3p 1.9 DDiS JX · 129 CV (2005-2008)

2006
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Suzuki Grand Vitara - Vista 1
Suzuki Grand Vitara - Vista 2
Suzuki Grand Vitara - Vista 3
Suzuki Grand Vitara - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Grand Vitara

パワー

129PS

トルク

300Nm

燃費

7.4l/100

排出

195g/km

0-100 km/h

12.8s

最高速度

170km/h

重量

1370kg

価格

21,345

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

AWD

座席数

4 / 3 ドア

トランク

184 L

タンク

55 L

パワー

95 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力129 CV / 95 kW
最大トルク300 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク55 L
トランク184 L

詳細分析 Suzuki Grand Vitara 3p 1.9 DDiS JX · 129 CV (2005-2008)

一般的な説明

2006年型スズキグランドビターラ、3ドア1.9 DDiS JXエンジン搭載モデルは、冒険心あふれるコンパクトSUVとして登場しました。21,345ユーロという価格で、このモデルはオフロード性能と日常の快適性を両立させようとしましたが、そのアプローチにはいくつかの限界がありました。

運転体験

ハンドルを握ると、グランドビターラ1.9 DDiS JXは堅牢性を重視した運転体験を提供します。129馬力のディーゼルエンジンと低回転域で利用可能な300Nmのトルクは、特にオフロードで優れた応答性をもたらします。0-100km/h加速12.8秒、最高速度170km/hという数値は控えめですが、その目的には十分です。フロントのマクファーソンストラット式、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションと全輪駆動は、不整地での安全性とコントロール感を提供します。しかし、オンロードでは、ラック&ピニオンステアリングの精度が低く感じられることがあり、ディーゼルエンジンの騒音が目立つため、静粛性は得意ではありません。複合燃費7.4L/100kmは、そのカテゴリーと年式の車両としては妥当な数値です。

デザインと美学

3ドアグランドビターラのデザインはコンパクトで機能的であり、オフロード性能を想起させる美学を持っています。全長4005mm、全幅1810mm、全高1695mmの寸法と2440mmのホイールベースは、しっかりとした存在感を与えます。225/70 R16タイヤを装着した16インチホイールは、その冒険的なイメージを強化します。内装は豪華さで際立つわけではありませんが、実用的で耐久性のある使用に耐えるように設計されています。4人乗り構成と184リットルのトランクは、家族の広さよりも冒険と機能性への志向を反映しています。

技術と特徴

技術面では、2006年型スズキグランドビターラは、より伝統的で堅牢な哲学に忠実です。1.9 DDiSエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、これらは当時、ディーゼル性能と効率を最適化するための標準技術でした。5速マニュアルトランスミッションはシンプルで効果的です。安全性と快適性に関しては、最新の電子イノベーションよりも機械的信頼性を優先し、そのセグメントと年式の車両に不可欠なものが期待されました。常時全輪駆動は、真のオフロード性能を提供する最も優れた技術的特徴です。

競合

2006年の市場では、3ドアスズキグランドビターラはトヨタRAV4、ホンダCR-V、日産エクストレイルなどのライバルと競合しましたが、そのより頑丈なアプローチとコンパクトなサイズが差別化要因でした。他の競合車としては、ヒュンダイツーソンやキアスポーテージがあり、SUVセグメントで同様の提案をしていました。グランドビターラは、アスファルト志向のライバルの一部と比較して、洗練度と装備を多少犠牲にしながらも、競争力のある価格で、実際のオフロード能力を持つオフロード車を求める人々にとって、より本格的な選択肢として位置づけられました。

結論

2006年型スズキグランドビターラ3p 1.9 DDiS JXは、その約束を果たす車両です。つまり、優れたオフロード性能を持つコンパクトで堅牢なSUVです。その機能的なデザイン、信頼性の高いディーゼルエンジン、そして全輪駆動システムは、日常使いやオフロードでの小旅行に多目的に使える車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。最も洗練されたり、最速の車ではありませんが、その誠実さと実用的なアプローチは、冒険の相棒として検討する価値があります。最新のトレンドよりも耐久性と能力を重視する人々のための車です。