Especificaciones y análisis del Suzuki Grand Vitara
パワー
129PS
トルク
300Nm
燃費
7l/100
排出
185g/km
0-100 km/h
13.2s
最高速度
170km/h
重量
1705kg
価格
28,495€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
398 L
66 L
95 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki Grand Vitara 5p 1.9 DDiS JLX-A · 129 CV (2008-2010)
一般的な説明
2009年型スズキグランドビターラ、1.9 DDiS JLX-Aエンジン搭載の5ドアバージョンは、オンロードの快適性とオフロード性能のバランスを求める人々のために設計された、堅牢で多用途なSUVとして登場しました。四輪駆動と冒険を想起させる美学により、このモデルは当時のコンパクトSUVセグメントにおいて興味深い選択肢として位置づけられています。
運転体験
グランドビターラのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が得られます。129馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、2000rpmで300Nmのトルクを提供し、オンロードでもより要求の厳しい地形でも、ほとんどの状況で適切なレスポンスを発揮します。0-100km/h加速13.2秒、最高速度170km/hという数値は、正直な性能を示唆しています。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアが変形可能なパラレルリンク式で、快適性と安定性の妥協点を探り、路面の凹凸をうまく吸収します。可変アシストのないラック＆ピニオンステアリングは、路面との直接的なつながりを提供します。全体として、信頼性と様々な課題に立ち向かう能力を感じさせます。
デザインと美学
2009年型スズキグランドビターラの外観デザインは、紛れもなくオフロード車のそれです。そのラインは堅牢で機能的であり、抵抗力を示す存在感があります。全長4300mm、全幅1810mm、全高1695mmの寸法と、2640mmのホイールベースが、しっかりとしたスタンスを与えています。16インチホイールに装着された225/70 R16タイヤは、その冒険的なイメージを強化します。内装は豪華さで際立つわけではありませんが、実用的で広々としており、5人乗りで398リットルのトランク容量は家族の荷物には十分です。全体的な美学は、多用途で有能な車両というその目的に合致しています。
技術と特徴
技術面では、2009年型グランドビターラは当時の機能的な要素を組み込んでいます。1.9 DDiSエンジンは、可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルで、出力供給と効率を最適化します。四輪駆動（AWD）は、その最も優れた特徴の一つであり、困難な状況での安全性とトラクション能力を向上させます。5速マニュアルトランスミッションは堅牢で信頼性があります。安全性に関しては、前後ともにベンチレーテッドディスクブレーキを装備しており、優れた制動能力を確保しています。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんが、その技術は機能性と耐久性に焦点を当てています。
競合
2009年の市場では、スズキグランドビターラは、同様の能力を提供する他のコンパクトSUVやオフロード車と競合していました。主なライバルには、トヨタRAV4、ホンダCR-V、日産キャシュカイ、三菱アウトランダーなどのモデルがありました。それぞれが快適性、装備、オフロード性能など独自の強みを持っていましたが、グランドビターラは、良好な居住性と競争力のある価格を維持しながら、オフロードへのより純粋なアプローチで際立っていました。
結論
2009年型スズキグランドビターラ5p 1.9 DDiS JLX-Aは、多用途性という約束を十分に果たす車両です。日常使いに信頼できる相棒であり、複合燃費7 l/100kmは、そのサイズと能力を考えると合理的に効率的です。しかし、その真価は、四輪駆動と堅牢な構造のおかげで、舗装路を離れた場所で発揮されます。実用的で耐久性があり、従来の道路を超えて冒険する能力を持ちながら、ファミリーSUVの快適性を犠牲にしない車を求める人にとって理想的な選択肢です。当時の価格28,495ユーロは、そのセグメントにおいて魅力的な代替案として位置づけられました。