Especificaciones y análisis del Suzuki Grand Vitara
パワー
129PS
トルク
300Nm
燃費
6.8l/100
排出
179g/km
0-100 km/h
13.2s
最高速度
170km/h
重量
1729kg
価格
27,379€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
398 L
66 L
95 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki Grand Vitara 5p 1.9 DDiS JLX-EL City · 129 CV (2010-2012)
一般的な説明
2009年型スズキグランドビターラ、5ドア1.9 DDiS JLX-EL Cityバージョンは、都市生活とオフロードでの冒険のバランスを求める人々のために設計された、堅牢で多用途なSUVとして登場します。129馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動により、このモデルはスズキブランドを特徴づける冒険的な本質を維持しながら、有能で信頼性の高い運転体験を約束します。
運転体験
グランドビターラのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚があります。129馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転（1750rpm）で300Nmのトルクを提供し、力強いレスポンスと優れた牽引能力をもたらします。これは障害物を乗り越えたり、荷物を積んで走行したりするのに理想的です。5速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンの性能を最大限に引き出すことができます。AWDトラクションは悪条件下での追加の安全性を提供し、フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレログラムタイプのサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、オンロードとオフロードの両方で優れた乗り心地を提供します。可変アシストがないラックアンドピニオンステアリングは、路面との良好な接続感を伝えます。全体として、自信を与え、探検へと誘う車です。
デザインと美学
2009年型スズキグランドビターラのデザインは機能的で時代を超越しており、堅牢性とオフロード能力を想起させるラインが特徴です。全長4300mm、全幅1810mm、全高1695mmは、堂々とした存在感を与えます。5ドアボディは、キャビンと398リットルのトランクへのアクセスを容易にし、家族の荷物には十分です。225/65 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その冒険的なイメージを強化します。インテリアは実用的で人間工学に基づいたデザインで、豪華ではありませんが、耐久性と経年劣化への耐性を伝える素材が使用されています。コントロールの配置は直感的で、視界は全方向で良好です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型グランドビターラは機能性と信頼性に焦点を当てています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9 DDiSエンジンは、ユーロ5規制に準拠した当時のディーゼル効率の好例です。常時全輪駆動（AWD）は、その主要な技術的資産であり、さまざまな路面で優れたグリップを提供します。今日見られるような最新のインフォテインメントや運転支援システムは備えていませんが、その装備は安全で快適な運転に不可欠なものに焦点を当てています。両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは効果的な制動を保証し、独立懸架はバランスの取れた動的挙動に貢献します。
競合
そのセグメントにおいて、2009年型スズキグランドビターラは、トヨタRAV4、ホンダCR-V、日産キャシュカイなどの競合車と対峙しました。それらと比較して、グランドビターラは、より洗練された全輪駆動とより堅牢なシャシーのおかげで、より優れたオフロード能力で際立っており、真にオフロードでの冒険を求める人々にとってより魅力的な選択肢となりました。一部の競合車はより洗練されたインテリアやより高度な技術装備を提供できたかもしれませんが、グランドビターラは、競争力のある価格を維持しながら、オフロード領域でより本格的で有能な代替品として位置づけられました。
結論
2009年型スズキグランドビターラ5p 1.9 DDiS JLX-EL Cityは、年数が経っているにもかかわらず、堅牢性、信頼性、オフロード能力を重視する人々にとって依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供し、全輪駆動はあらゆる冒険に理想的な相棒となります。豪華さをあまり主張しない正直な車ですが、安全かつ快適に目的地まで連れて行くという役割を十分に果たします。オフロード車の魂を持つSUVを探している人にとって賢明な選択です。