Suzuki Grand Vitara 5p 2.4 JLX-E City Aut. · 169 CV (2012)

2009
Gasolina
AWD
Automático 4v

Especificaciones y análisis del Suzuki Grand Vitara

パワー

169PS

トルク

227Nm

燃費

9.6l/100

排出

221g/km

0-100 km/h

12s

最高速度

175km/h

重量

1659kg

価格

24,900

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 4v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

398 L

タンク

66 L

パワー

124 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力169 CV / 124 kW
最大トルク227 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 4v

容量

タンク66 L
トランク398 L

詳細分析 Suzuki Grand Vitara 5p 2.4 JLX-E City Aut. · 169 CV (2012)

一般的な説明

2009年型スズキグランドビターラ、2.4ガソリンエンジン169馬力の5ドアバージョンは、オフロード車の堅牢性とファミリーカーの快適性を兼ね備えたSUVです。その時代を超越したデザインと多様な地形に対応する能力は、多用途性と冒険を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。このモデルは、4速オートマチックトランスミッションと全輪駆動により、都市でもオフロードでもバランスの取れた運転体験を約束します。

運転体験

グランドビターラのハンドルを握ると、しっかりとした安定感とコントロール感が伝わってきます。サスペンションは快適性重視ですが、路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。2.4リッターエンジンは、ほとんどの状況で十分なパワーを発揮しますが、4速オートマチックトランスミッションは、より力強い加速を求める場合など、特定の状況ではやや物足りなく感じるかもしれません。オンロードでは予測可能で安全な挙動を示し、オフロードではAWDトラクションと高い最低地上高が、あまり舗装されていない道を探索する自信を与えてくれます。ステアリングは正確ですが、低速での操作ではもう少しアシストがあっても良いかもしれません。全体的に、合理的な快適性を犠牲にすることなく、冒険へと誘う車です。

デザインと美学

2009年型スズキグランドビターラのデザインは、堅牢で機能的であり、オフロード性能を想起させるラインが特徴です。5ドアのボディは、特徴的なフロントグリルと個性を与えるヘッドライトにより、堂々とした存在感を放ちます。全長4300mm、全幅1810mm、全高1695mmの寸法と、2640mmのホイールベースが、しっかりとした足元を支えます。インテリアは実用的で人間工学に基づいたデザインで、豪華ではないものの耐久性を感じさせる素材が使われています。コントロールの配置は直感的で、乗員スペースは特に前席でゆったりとしています。398リットルのトランクは、家族の荷物を積むのに十分な容量を提供します。

技術と特徴

テクノロジーに関して、2009年型スズキグランドビターラは、最先端というよりも、より伝統的で堅牢なアプローチを採っています。2.4リッター169馬力のガソリンエンジンは、間接噴射方式で、実績のある信頼性の高いパワートレインです。4速オートマチックトランスミッションは、最新ではありませんが、スムーズにその機能を果たします。全輪駆動(AWD)は、その最も優れた特徴の一つであり、様々な条件下で優れたグリップ力を提供します。シャシーには、マクファーソンストラット式フロントサスペンションと、変形可能なパラレルリンク式リアサスペンションが採用されており、快適性とオフロード性能の良好なバランスに貢献しています。両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、効果的な制動を保証します。装備面では、大きな技術的な誇示はなく、快適性と安全性のための必要不可欠なものに焦点を当てていますが、満足のいく運転体験に必要なものはすべて備わっています。

競合

2009年型スズキグランドビターラは、コンパクトSUVおよびオフロード車のセグメントで競合しています。主なライバルには、トヨタRAV4、ホンダCR-V、日産エクストレイルなどのモデルがあり、これらはよりアスファルト志向のアプローチと、より洗練されたインテリアを提供します。その他の競合車としては、三菱アウトランダーやスバルフォレスターも挙げられ、これらもオフロード性能で際立っています。グランドビターラは、より堅牢な全輪駆動と困難な地形に対応する優れた能力を備えた、より本格的なオフロード車としての姿勢で、これらの多くと差別化されています。これにより、豪華さや最先端技術よりも冒険を重視する人々にとって魅力的な選択肢となっています。

結論

2009年型スズキグランドビターラ5p 2.4 JLX-E City Aut.は、年数を経ても特定の層に魅力を保ち続ける車両です。不必要な豪華さで印象付けようとせず、堅実な構造と実績のある信頼性で勝負する、正直で有能なSUVです。169馬力のガソリンエンジンは、全輪駆動とオートマチックトランスミッションと組み合わされ、日常使いに十分な性能と、舗装路を離れて冒険する能力を提供します。燃費や技術は最新ではないかもしれませんが、その耐久性と実用的なアプローチは、多用途で頑丈な旅の相棒を求める人々にとって賢明な選択肢となります。それは、道について過度に心配することなく、探検し、経験を積むことを誘う車です。